Замена секций теплообменника котлов

  Наш сервисный центр ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ +7(495)744-67-74 осуществляет замену секций чугунных теплообменников бытовой серии напольных котлов производителей: Protherm, Vaillant, Viessmann, De Dietrich, Buderus, Ferroli, Wolf и др.

   По вопросам стоимости услуг, наличия и стоимости секций и сопутствующих комплектующих, а также срокам выполнения работ наши инженеры проконсультируют Вас по телефону:

  Факторы «риска», приводящие к необходимости замены секций теплообменника чугунного котла.     

  Большинство напольных бытовых котлов среднего и высшего ценового диапазона изготавливаются из чугуна. В отличие от стальных, конструкция которых является сварной и монолитной,  чугунные котлы представляют из себя конструкцию из отдельных элементов – секций, соединенных между собой коническими ниппелями. Чугунные котлы менее подвержены коррозии и более долговечны, но более требовательны к соблюдению температурного режима. В основном, нарушение температурного режима происходят из-за засоренности котла (что ведет к локальному перегреву), подпитки разогретого котла холодной водой и неправильной настройки горелки (у наддувных котлов). Все вышеуказанные явления вызывают так называемый «тепловой шок» и приводит к деформации секций относительно друг друга, а чаще к разрушению секций.

  Повреждения могут быть разной степени: если лопнувшая секция полностью разрушена и это очевидно,  то микротрещина может некоторое время оставаться незаметной.  Микротрещину у атмосферного котла можно обнаружить по небольшой луже под котлом. Микротрещина внутри топки наддувного котла долгое время может  визуально не проявлять себя, так как жидкость может успевать испаряться и вылетать в трубу вместе с дымовыми газами. Тем не менее, регулярное падение давления теплоносителя и его подпитка должны стать поводом для проверки целостности тела котла.  

  Ремонт теплообменника чугунного котла происходит в несколько этапов: диагностика котлового тела, доставка чугунных секций,  демонтаж котла и разборка (расколка) теплообменника посекционно, замена вышедших из строя секций и стяжка секций, подключение котла к системе отопление, опрессовка и монтаж обшивки котла.

  Диагностика сводится к следующему. Котел останавливают и охлаждают. Производится демонтаж обшивки котла (кожуха и теплоизоляции). Вскрывается дверца топки котла (для наддувных котлов).  В случае необходимости, поднимается давление теплоносителя до 2 кг. Визуальным осмотром определяется характер повреждения и количество секций подлежащих замене. Иногда, когда визуально сразу невозможно определить место утечки, т.к. она происходит из микротрещины теплообменника, котел оставляется под давлением в холодном состоянии на сутки и более. И уже в этом случае, по сырым местам и подтекам можно будет определить место утечки.

  Разборка (расколка) котла на секции производится грубым методом с помощью кувалды и зубила, но так, чтобы не повредить исправные секции. То есть удары должны приходиться только на секции, подлежащие замене.

  После разборки и удаления лопнувших секций теплообменника, производится осмотр соседних секций на предмет засоренности. В случае обнаружения засоренности (забитости) соседних секций которые невозможно промыть, принимается решение либо заменить соседние секции, либо после сборки и опрессовки котла, промывать тело котла химическими реагентами.

  Самый важный этап – стяжка (сборка) чугунных секций теплообменника. Перед сборкой секций все контактирующие поверхности секций тщательно зачищаются. Для герметизации гидравлического тракта устанавливаются новые ниппеля и смазываются специальной смазкой. Для герметизации дымового тракта секции между собой покрываются специальной мастикой, либо шнурами. Сборка секций теплообменника производится специальным инструментом. Не допуская перекоса, стяжка осуществляется до полного соприкосновения секций. Сборка секций осуществляется строго по одной (если меняется несколько элементов теплообменника).

  После стяжки котел подключается к системе отопления и производится опрессовка максимальным разрешенным давлением на данный котел (см. паспорт котла).

  В случае положительного испытания монтируется обшивка котла и осуществляется запуск котла в работу.