Современная котельная — Портфолио

Можно ли представить себе жилой дом, любое бытовое, административное или социальное предприятие без современной котельной? Мы проживаем в средней полосе, а это подразумевает холодные зимы. К счастью, сегодня для любых целей можно подобрать определённую котельную, которая в точности будет соответствовать всем целям и требованиям.

Современные котельные можно разделить на виды по типам теплоносителя, топлива, размещения и степени автоматизации.

Классификация по типу топлива

• Газовые котельные. Это — без сомнений наиболее распространённый вид котельных ввиду их дешевизны и доступности газа. Газовые котельные можно сделать практически полностью автоматическими, разместить где угодно, а ещё они не требуют специализированных знаний. Вместе с тем, газ является достаточно опасным видом топлива, поэтому в работе с ним нужно соблюдать технику безопасности.
• Твердотопливные котельные. Твёрдым топливом считаются торф, дрова, уголь, пеллеты и брекеты, получаемые при сельскохозяйственных предприятиях и предприятиях лесоподготовки. Как и в случае с газом, твёрдое топливо достаточно дешево и доступно, но такая система требует дополнительной установки устройств шлакоудаления и топливоподачи.
• Жидкотопливные котельные. Топливом в данном случае служат нефть, дизель, мазут и масло. Преимуществами жидкотопливных современных котельных являются достаточно быстрое введение в эксплуатацию и отсутствие сложных регламентов по получению разрешений, которые присутствуют в случае работы с газом.

Классификация по типу теплоносителя

• Водогрейные котельные. Теплоносителем выступает вода, которая разогревается в системе до температуры 115 °С. Водогрейные котельные подходят для отапливания и обеспечения горячим водоснабжением коммунальных, промышленных и жилых объектов.
• Паровые котельные. Теплоноситель — пар. Как правило, котельные, работающие исключительно на пару, используются на промышленных предприятиях.
• Комбинированные котельные. В таких котельных используются как водогрейные, так и паровые установки. Например, водогрейный может обеспечивать помещения теплом, горячей водой и вентиляцией, а паровой работать на чисто производственные нужды.
• Котельные на диатермическом масле. Диатермическое масло — органические жидкости, особенность которых заключается в способности разогреваться до 300 °С.

Классификация по типу размещения

• Стационарные котельные. Современные котельные стационарного типа возводятся в ситуациях, когда необходимые мощности превышают 30 МВт. Это капитальные застройки со стенами, фундаментом, кровлей; оборудование устанавливается после завершения строительства.
• Блочно-модульные котельные. Это транспортабельные котельные, состоящие из контейнера, который привозится на место монтажа в готовом виде, и помещаемого внутрь оборудования. Блочные котельные куда более распространены, чем стационарные, за счёт их относительной дешевизны, скорости монтажа и неприхотливости.

Классификация по типу механизации

• Ручные котельные. Это, как правило, небольшие котельные, подача топлива в которых осуществляется вручную специалистами-операторами. К месту расположения котельной топливо привозится на тележке; продукты сгорания также удаляются вручную.
• Механизированные котельные. Это преимущественно твердотопливные котельные, в которых сочетание человеческого труда и машинного приведено к некоей гармонии. Топливо подаётся при помощи подъёмников и транспортёров; уголь предварительно обрабатывается. Отходы удаляются также механически.
• Автоматизированные котельные. Данный тип современных котельных установок подразумевает полное или почти полное отсутствие персонала при использовании.

Отопление частных домов подробно по стоимости

• Отопление 100 м² Стоимость работ 75 000 р.
• Отопление 150 м² Стоимость работ 80 000 р.
• Отопление 200 м² Стоимость работ 105 000 р.
• Отопление 250 м² Стоимость работ 145 000 р.

Отопление 100 м²

Стоимость работ	от 75 000 руб
Стоимость оборудования	от 140 000 руб

Отопление 150 м²

Стоимость работ	от 80 000 руб
Стоимость оборудования	от 220 000 руб

Отопление 200 м²

Стоимость работ	от 105 000 руб
Стоимость оборудования	от 280 000 руб

Отопление 250 м²

Стоимость работ	от 145 000 руб
Стоимость оборудования	от 330 000 руб

Услуги по отоплению: Плинтусное отопление, Водяной теплый пол, Радиаторное отопление, Теплая стена

Монтаж систем отопления частного дома

Современная котельная

Ремонт котельной – процесс, требующий квалифицированного вмешательства, так как данное оборудование относится к классу взрывоопасного. Работники компании «Дизайн Престиж» готовы оказать профессиональную помощь в проведении комплексных ремонтных работ. Изначально устанавливается причина поломки или неисправности. Обязательно проводится проверка помещения на загазованность помещения с помощью поверенных газоанализаторов.

Системы отопления, водоснабжения, канализации, электромонтаж. На нашем сайте https://resant.ru/ найдете все виды наших услуг, по монтажу, ремонту, обслуживанию систем

Стоимость всех работ по ремонту котельной определяется индивидуально. Неисправные узлы подлежат замене. Проводится проверка систем автоматизации на качество и надежность. Наша команда готова провести анализ для того, чтобы выдать рекомендации по повышению эффективности работы котельного оборудования.

Ремонт котельной

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8 495 744 67 74

Звоните круглосуточно

Стоимость установки котельного оборудования

Монтаж

Стоимость обслуживания котельной

Техническое (сервисное) обслуживание котельной

Ремонт котельной, диагностика и профилактика

• 
  Соединение труб отопления

  Мы уже знаем о том, как выбрать лучший биметаллический радиатор, а сегодня поговорим о подсоединении радиаторов отопления к трубам. В системе отопления для соединения элементов  достаточно часто применяется резьба. Всё оборудование устанавливается на контур посредством резьбы. Это и экспанзомат (металлический бак с резиновой мембраной внутри), и насос, и батареи, и те же счётчики. Металлические магистрали также могут быть соединены резьбовыми муфтами. При этом есть разные виды резьбы и методы уплотнения соединений. Давайте разбираться, как правильно соединить трубы отопления между собой и с батареями.

  Разновидности резьбы

  Стальные трубы могут соединяться методом сваривания или трубной резьбой. Подсоединение радиаторов отопления к трубам осуществляется только метрической резьбой, которая нарезана на гайках. Чтобы собрать отдельные части металлической магистрали из нержавейки воедино, применяются резьбовые соединения труб отопления, которые бывают:

  • конические (BSPT);
  • цилиндрические (BSPP).

  В системах обогрева применяются конические резьбовые соединения труб отопления, а цилиндрические используются только для сгонов. Нарезание осуществляется посредством инструмента, который называется клупп. Они бывают ручными и электрическими. Ручной инструмент состоит из ручки, трещотки и головки с режущими зубьями. Наличие трещотки позволяет работать в труднодоступных местах, например, на отрезке, где магистраль проходит вдоль стены.

  Чтобы нарезать резьбу нужно снять фаски и обработать поверхность маслом. В процессе нарезки резьбы на трубе отопления масло нужно подливать, это сокращает трение и нагревание детали. Чтобы после соединения стык был герметичным, его нужно уплотнить. Также уплотняется и метрическая резьба на гайках всех элементов контура.

  Виды уплотнителей

  Раньше не было такого разнообразия уплотнителей, как сегодня. Некоторые сантехники используют весь спектр материалов в своей работе, а есть консерваторы, которые до сих пор признают только лён. Правы ли они? Давайте разберемся.

  Чем уплотнить резьбу на трубе отопления:

  • лента-фум;
  • лён с пастой;
  • анаэробный клей герметик;
  • уплотнительная нить.

  Лён ранее применялся в тандеме с суриком, смазкой или масляной краской. Сегодня используется специальная уплотнительная паста, которая предотвращает высыхание и гниение льна.

  Сохнет лён в системах с горячим теплоносителем, а гниет на холодной воде. В первом и во втором случае результатом процесса будет появление течи. Благодаря пасте фитинг после закрутки можно немного отпустить, сделав оборот назад не более чем на 45 градусов. Универсальный материал, подходит как для соединения металлических труб отопления, так и для полимеров.

  Лён подходит для всех видов резьбы на трубах отопления независимо от диаметра. Он самый дешевый из уплотнителей.

  Важно правильно его намотать:

  • при помощи полотна по металлу или напильника делаются насечки на резьбе;
  • прядь льна скатывается в нечто подобное нити;
  • накрутка осуществляется по ходу закручивания фитинга (обычно по часовой стрелке);
  • равномерно наносится защитная паста.

   

  При накручивании льна важно не переусердствовать. Сначала нужно сделать первый виток, который закрепит уплотнитель на резьбе. При этом остается хвостик. На втором витке оставшийся хвостик подхватывается и наматывается вместе с общим волокном. Следите, чтобы не было перекрутов. Распределять материал по резьбе нужно равномерно от торца к корпусу фитинга. Работая со льном, при соединении труб отопления, нужно следить за своими руками, так как они постоянно измазаны пастой. Если такими руками взяться за полипропиленовую трубу, останется отпечаток.

  Фум лента применяется для тонкостенных фитингов и соединителей с мелкой резьбой. Работать с материалом легко, руки всегда чистые. При этом фум лента достаточно дорогая и в основном ее используют для маленьких диаметров. Существенный недостаток этого уплотнителя – это невозможность юстировки. То есть, если стык труб отопления закручен и его нужно немного отпустить, чтобы отцентрировать, то соединение при этом теряет свою герметичность.

  Уплотнительная нить так же, как и фум лента не нуждается в смазке и применении специальной пасты. Она может наматываться на грязную или мокрую резьбу, применима для пластика.

  По заявленным производителями характеристикам уплотнительную нить можно отворачивать (юстировать) на 180 градусов.

  Герметики наносятся на чистую и обезжиренную резьбу (обычно новую). Они бывают:

  • демонтируемые;
  • трудно демонтируемые.

  А по факту они все не демонтируемые. Перед тем как соединить трубы отопления, используя герметик, вы должны быть готовы к тому, что разобрать соединение можно будет только после нагревания. И только тогда, возможно, получится его открутить. Зато при монтаже места соединений даже не нужно подтягивать ключами.

  Соединение контура и батарей

  Разбираться с методами соединения труб отопления с радиатором начнем с рассмотрения материалов, из которых могут быть сделаны системы обогрева.

  Они могут быть разными:

  • сталь;
  • медь;
  • пропилен;
  • ПВХ;
  • РЕХ;
  • металлопластик.

  Все они выполняют одну-единственную функцию – это транспортировка теплоносителя от котельной (котла) к радиаторам, которые, в свою очередь, отдают тепло и тем самым нагревают помещение. Все батареи присоединяются к системе резьбой. Для этого на контур устанавливаются фитинги с переходом на резьбу. На полимерные контуры они ставятся методом пайки или напрессовыванием. Медь только паяется, а сталь может соединяться пресс-фитингами и резьбой.

  В любом случае к батарее подводится резьбовое соединение. Как соединить батарею отопления с трубой:

  • нижнее подключение;
  • боковое подключение;
  • диагональное подключение.

  Самый эффективный вариант – это диагональ. В этом случае подача в батарею осуществляется сверху, а обратка выходит снизу противоположного торца. Разница температуры радиатора при различных методах подключения несущественна, поэтому в первую очередь следует отталкиваться от расположения батареи.

  В комплекте с новыми батареями всегда идут детали для их подключения:

  • гайки с маркировкой «S» и «O»;
  • заглушка;
  • кран Маевского.

  Перед тем как соединить радиатор отопления с трубой в отверстия на торцах батареи закручиваются гайки, а потом в них в зависимости от разводки вкручиваются заглушки, кран Маевского и американки.

  Для соединения труб и контура обязательно нужно пользоваться кранами и американками.

  Американка – это такая гайка, которая может крутиться при неподвижном фитинге. Кстати, при подсоединении труб отопления к котлу отопления также обязательно ставить краны с американкой. При этом нужно чтобы американка накручивалась не на патрубок котла, а на контур. Тогда можно будет спокойно снять котел и из него не выльется вода.

  Некоторые мастера не ставят краны при обвязке батарей, что приводит к сложностям в дальнейшей эксплуатации. Если вы захотите снять и прочистить батарею, то придется сливать всю воду из системы, а потом заполнять ее. А если зимой случится гидроудар и разорвет радиатор, что тогда? Получается, нужно будет остановить всю систему обогрева, чтобы заменить его. Это притом, что вряд ли у кого-то дома стоит дежурный запасной радиатор.

  Нужно будет поехать в магазин, купить его, найти мастера. Это займет полдня минимум, при минусовой температуре на улице есть риск размораживания системы. И тогда нужно будет не только батареи менять, а и чинить весь контур. Если ставить краны, то можно отсекать радиаторы без остановки всей системы.

  ---