Форум ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ
Ремонт погружного насоса
Причины поломки погружных насосов
Как и все в этой жизни, погружные насосы для скважины также не вечны. Намерению попытаться отремонтировать их, обычно, предшествует прослушивание работы на слух. Агрегат включается в сеть и прослушивается. Если нет никакого звука, значит, сгорел магнит, который не поддается ремонту. Если есть звук или гудение, то неполадка в механической части и есть надежда его отремонтировать.
Между тем, причиной поломки разных узлов и частей считаются:
- содержание в воде взвешенных частиц, превышающих 50% предел;
- работа агрегата в "сухом" режиме;
- эксплуатация погружного насоса с рабочей жидкостью более 40°;
- эксплуатация с перепадами напряжения, более допустимого;
- некачественное крепление кабельного соединения;
- неправильная фиксация троса насоса в оголовке скважины;
- неправильное крепление подводного кабеля.
Наряду с этим часты поломки, возникающие в результате неисправности гидроаккумулятора, реле давления, а также отсутствия фильтра. К числу частых поломок относят и размораживание скважинного погружного насоса, и отсутствие заземления оборудования. Последний факт приводит к быстрой коррозии металлических деталей.
Ремонт погружного насоса своими руками
Известно, что двигатель в конструкции выполнен в однофазовом варианте с пусковой и рабочей обмоткой. В пусковую обмотку вмонтирован конденсатор с емкостью до 40 мкФ. Сначала следует проверить свободное вращение вала двигателя с лопастями. Обычно, попадание в улитку и под лопасти мелких фракций, вызывают заклинивание вала и сгорание обмотки статора. Если вал нормально вращается, то нижняя часть двигателя с крыльчаткой собирается на место.
Верхняя часть электродвигателя разбирается своими руками в вертикальном положении, чтобы не вытекло масло. После выворачивания гаек, под крышкой обнаруживаются провода и пусковой конденсатор. По замеру омметра получается, что сопротивление рабочей обмотки, например, 15 Ом, а пусковой 35 Ом. Если сопротивление показывает бесконечность, то имеет место обрыв обмотки. При очень маленьком сопротивлении - межвитковое замыкание. Ежели обмотки целы, нужно проверить пусковой конденсатор. Не исключено, что имеется обрыв внутри конденсатора, который и заменяется. Глубинный насос обязательно заработает.
В целом, квалифицированный подход, небольшие технические познания и правильно растущие руки обязательно дадут результат. Ведь, разобрать агрегат, установить диагноз – уже есть навык.