Ремонт труб

Ремонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...

Подробнее

Ремонт систем

Ремонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...

Подробнее

Ремонт котельной

Ремонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...

Подробнее

Ремонт насоса

Ремонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...

Подробнее

Перечень типовой проектной документации и проектов для опытного и повторного применения на конструкции автомобильных дорог и сооружений на них. Составлен на 01.01.2006 г.

Содержание статьи:

    ОАО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог«

    СОЮЗДОРПРОЕКТ

    ПЕРЕЧЕНЬ

    типовой проектной документации и проектов для опытного
    и
    повторного применения на конструкции автомобильных
    дорог
    и сооружений на них

    Составлен на 01.01.2006 г.

    Москва 2006 г.

    ПОЯСНЕНИЕ

    Перечень содержит типовые и принятые для опытного строительства проекты, которые надлежитиспользовать при проектировании автомобильных дорог. Заказ на проекты следует направлять ворганизации, указанные в графе 5 Перечня, по следующим адресам:

    ФГУП ЦПП -127238, г. Москва, Дмитровское шоссе, 46, корп. 2 т. (495) 482-42-94

    ОАО»Союздорпроект» — 115035, г. Москва, Софийская наб., 34 т. (495)953-30-05, факс (095) 953-43-13

    ОАО«Сибтиппроект» — 630006, г. Новосибирск, 6, ул. Лазарева, 33/1 т. (3832)65-88-62, 65-86-16

    ФГУП»СоюздорНИИ» — 143900 Московская область, г. Балашиха-6, ш.Энтузиастов, 79 т. (495) 521-62-96

    ОАО«Мосгипротранс» — 129626, г. Москва, ул. Корчагина, 2, т. (495) 742-47-01, Факс686-63-05

    ОАО»Трансмост» (Ленгипротрансмост) — 198013, г. Санкт-Петербург,Подъездной пер., 1, факс (812) 314-03-17

    Гипролестранс- 198103, г. Санкт-Петербург, ул. 10-я Красноармейская, 19

    ФГУП«Гипроторф» — 107078, г. Москва, Мясницкий проезд, 4/3 т. (495) 923-74-97,923-97-56

    ОАО«Гипротрансмост» — 129278, г. Москва, ул. П. Корчагина, 2 т./ф (495) 686-70-72;632-23-45

    ЦНИИПСКим. Мельникова — 117997 г. Москва, ул. Арх. Власова,49 (495) 128-57-86

    ООО»Аларес» — 140090 Люберецкий р-н Московской обл., пос. Малаховка,Овражки, Лесопитомник, Люберецкий Автодор ООО «Аларес» ф/т. (495)501-55-11

    ОАО«Мостожелезобетонконструкция» — 107140, г. Москва, Комсомольская пл., 3/221, т.975-58-31 262-00-26

    Дагдорпроект- 367026, г. Махачкала, пр. И. Шамиля, 1 «б» (872+2) т. 67-58-15,факс 67-23-52

    ОБОЗНАЧЕНИЯ, ПРИНЯТЫЕ ВПЕРЕЧНЕ

    Шифрыдокументов Госстроя России, в которых опубликованы сведения о типовойдокументации:

    П-2.04-2006 — Перечень типовой проектнойдокументации предприятий, зданий и сооружений промышленности,электроэнергетики, транспорта, связи, складского хозяйства, водного хозяйства исанитарной техники. ФГУП ЦПП Госстроя России

    П-3.0-2006 — Перечень проектной документациитиповых строительных конструкций, изделий и узлов зданий и сооружений для всехвидов строительства. ФГУП ЦПП Госстроя России

    Инф. б. — Ежемесячный «Информационный бюллетень опроектной, нормативной, методической документации». ФГУП ЦПП ГосстрояРоссии

    * — обозначены типовые проектные решения

    ** — обозначены типовые материалы дляпроектирования

    Внимание!

    Значок 1)после номера серии проекта обозначает, что данная типовая проектнаядокументация должна быть приведена в соответствие с требованиями действующихнормативных документов. В противном случае она может быть использована толькокак вспомогательный материал для проектирования.

    МП — Проектная документация, отмеченная знаком«МП», может быть использована только в качестве справочного материала(материала для проектирования) без права ее привязки.

    Содержание

    i. земляное полотно, дорожная одежда

    ii. водоотводные сооружения

    iii. укрепительные работы

    iv. обстановка и отдельные элементыдороги

    v. проекты для специализированных дорог.конструкции автомобильных дорог

    vi. искусственные сооружения

    1. железобетонныепролетные строения

    2. сталежелезобетонныепролетные строения

    3. опорныечасти

    4. опорыпод железобетонные пролетные строения.

    5. сопряжениес насыпью

    6. путепроводы,мосты

    7. пешеходныемосты и тоннели

    8. деревянныемосты

    9. каменныемосты

    10. подпорныестены

    11. трубыводопропускные

    12. искусственныесооружения на специализированных дорогах

    vii. здания и сооружения службыэксплуатации автомобильных дорог

    viii. автопавильоны

    ix. подсобныепредприятия для строительства автомобильных дорог

    x. проектыдля повторного применения и опытного строительства

    1. пролетныестроения. опоры

    2. укреплениеоткосов. водопропускные лотки

    xi. проектыдля повторного и опытного применения, используемые только при реконструкции иремонте мостов.

    xii. техническиеусловия к типовым строительным конструкциям.

    ПЕРЕЧЕНЬ

    № Госстроя России шифр перечня илиномер информации

    Инв. №

    Наименование проекта

    Организация, разработавшая проект. Датаввода в действие

    Организация, распространяющая проект

    I. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО,ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА

    503-0-48.87** 1)

    П-2.04-2006

    Земляное полотно автомобильных дорогобщего пользования

    Союздорпроект 08.1987

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    503-0-49М.87**1)

    П-2.04-2006

     

    Земляное полотно автомобильных дорогобщего пользования в зоне вечной мерзлоты

    Союздорпроект 01.1988

    Сибтиппроект

    503-0-47.86**1)

    П-2.04-2006

    Поперечные профили автомобильных дорог,проходящих по населенным пунктам

    Белгипродор 09.1986

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    3.503-71/88 1)

    П-3.0-2006

     

    Дорожные одежды автомобильных дорогобщего пользования:

    Союздорпроект 03.1989

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования

     

     

    3.503.1-91 1)

     

    Дорожные одежды с покрытиями из сборныхжелезобетонных плит для автомобильных дорог в сложных условиях:

    Союздорпроект 06.1990

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Плиты. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    1) Проекты должны быть приведены в соответствие стребованиями действующих нормативных документов.

    II. ВОДООТВОДНЫЕСООРУЖЕНИЯ

    503-09-7.84**1)

    П-2.04-2006

    Водоотводные сооружения наавтомобильных дорогах

    Союздорпроект 01.1985

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    3.503.1-66 1)

    П-3.0-2006

    МП

    Изделия сборные железобетонныеводоотводных сооружений на авто мобильных дорогах

    Союздорпроект 09.1984

    ФГУП ЦПП

    503-0-43**1)

    П-2.04-2006

    Дренажные устройства земляного полотнаавтомобильных дорог

    Союздорпроект 10.1981

    Сибтиппроект

    3.503.1-85 1)

    П-3.0-2006

     

    Рассеивающие трамплины изжелезобетонных блоков для концевых устройств быстротоков автодорожныхводоотводных сооружений:

    Саратовский ГипродорНИИ 07.1988

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

     

     

    Выпуск I

    Блоки. Рабочие чертежи

     

     

    1) Проекты должны быть приведены в соответствие стребованиями действующих нормативных документов.

    III. УКРЕПИТЕЛЬНЫЕРАБОТЫ

    3.503.9-78

    П-3.0-2006

    Конструкции укрепления откосовземляного полотна автомобильных дорог общего пользования:

    Союздорпроект 08.1988

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 1

    Изделия бетонные и железобетонные.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.501.1-156

    П-3.0-2006

     

    Укрепления русел, конусов и откосовнасыпи у малых и средних мостов и водопропускных труб:

    Ленгипротрансмост 1990

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 0

    Конструкции укреплений. Материалы дляпроектирования;

    То же

    То же

    Выпуск I

     

    Блоки укреплений. Технические условия.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    505-0-1.85**

    П-2.04-2006

     

    Подводное крепление откосов

    Гипроречтранс 06.1985

    Сибтиппроект

    3.820.1-69

    Выпуск1

    П-3.0-2006

     

    Элементыкрепления осушительных каналов:Лотки, плиты. Рабочие чертежи

    Ленгипроводхоз 01.88

    Сибтиппроект

    3.820-11

    Выпуск2

     

    Конструкциикрепления каналов:Конструкции крепления осушительных каналов

    Ленгипроводхоз 03.76

    Сибтиппроект

    3.820-15

    Выпуск2

     

    Конструкциидля сооружений при земляных плотинах: Плиты крепления откосов земляных плотин

    Ленгипроводхоз 08.76

    Сибтиппроект

    3.820.1-70

    П-3.0-2006

     

    Плитыдля крепления каналов и откосов плотин:

    В/О Союзводпроект 08.88

    Сибтиппроект

    Выпуск 1

     

    Плиты железобетонные предварительнонапряженные, толщиной 6 и 10 см с выпусками арматуры. Указания по применениюи рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 2

     

    Плиты железобетонные с выпускамиарматуры без предварительного напряжения. Указания по применению и рабочиечертежи

     

     

    IV. ОБСТАНОВКА ИОТДЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДОРОГИ

    503-0-45** 1)

    П-2.04-2006

    Элементы автомобильных дорог назакруглениях — виражи, уширения проезжей части, переходные кривые

    Союздорпроект 12.1982

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    503-0-51.89**1)

    П-2.04-2006

    Пересечения и примыкания автомобильныхдорог в одном уровне

    Союздорпроект 11.1989

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    503-05-8.84**

    Автобусные остановки и площадки длястоянок автомобилей и их оборудование

    Киевсоюздорпроект 05.1984

    Союздорпроект

    3.503.1-89 1)

    П-3.0-2006

    Ограждения на автомобильных дорогах:

    Союздорпроект СоюздорНИИ 03.1990

    ФГУП ЦПП

    Выпуск I

    Указания по применению. Узлы. Рабочиечертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 2

    Изделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.503-79 1)

    П-3.0-2006

     

    Дорожная разметка:

    Союздорпроект 06.1988

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования

     

     

    3.503.9-80 1)

    П-3.0-2006

     

    Опоры дорожных знаков на автомобильныхдорогах:

    Союздорпроект 09. 1988

    ФГУП ЦПП

    Выпуск I

    Опоры дорожных знаков, устанавливаемыху бровки земляного полотна. Материалы для проектирования и рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 2

     

    Опоры рамные металлические дляустановки дорожных информационно-указательных знаков над проезжей частью.Материалы для проектирования и рабочие чертежи

     

     

    1) Проекты должны быть приведены в соответствие стребованиями действующих нормативных документов.

    3.501.1-159

    П-3.0-2006

     

    Сборные железобетонные снегозащитныеограждения железно дорожного полотна:

    Гипропромтрансстрой 04. 1990

    ФГУП ЦПП

    Выпуск I

    Ограждения из обычного железо бетона.Указания по применению и рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 2

    Ограждения из предварительнонапряженного железобетона. Указания по применению и рабочие чертежи.

     

     

    3.019.1-2

    П-3.0-2006

     

    Изделия и узлы унифицированныхконструктивных элементов шумозащитных экранов:

    ТбилЗНИИЭП 09. 1987

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 0

    Указания по применению. Узлы. Рабочиечертежи

     

     

    Выпуск 1

    Изделия. Рабочие чертежи

     

     

    V. ПРОЕКТЫ ДЛЯСПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ДОРОГ. КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

     

     

    Альбом типовых решений автомобильныхдорог (включая мосты и водопропускные трубы) в Нечерноземной зоне РСФСР:

    Союздорпроект 09.1988

    Мосгипротранс

     

    1322/1

    Разделы I, II, III, V, VI;

     

     

     

    1322/2

    Раздел IV. Мосты

     

     

    3.503.9-77

    П-3.0-2006

     

    Дорожные одежды внутрихозяйственныхавтомобильных дорог в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственныхпредприятиях и организациях:

    ПромтрансНИИ проект 01.1988

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования.

    То же

    То же

    3.503.9-72

    П-3.0-2006

     

    Дорожная одежда автомобильных дорог промышленныхпредприятий:

    ПромтрансНИИ проект 01.1987

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

     

     

    Выпуск 1

    Арматурные изделия для жестких покрытийдорожных одежд. Рабочие чертежи

     

     

    3.503.1-93

    П-3.0-2006

     

    Дорожные одежды с покрытиями из сборныхжелезобетонных плит для временных автомобильных дорог промышленныхпредприятий:

    ПромтрансНИИ проект 07.1990

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

     

     

    Выпуск 1

    Сборные железобетонные плиты.Технические условия. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 2

    Арматурные изделия. Раб. чертежи

     

     

    3.503.9-87

    П-3.0-2006

     

    Конструкция земляного полотна идорожных одежд внутренних автомобильных дорог на осушенной торфяной залежи:

    Гипроторф 11.1988

    ФГУП ЦПП Гипроторф

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования

    То же

    То же

    503-0-50.87**

    П-2.04-2006

    Лотковые сооружения налесохозяйственных автомобильных дорогах

    Союзгипролесхоз 02.1988

    Сибтиппроект

    VI. ИСКУССТВЕННЫЕСООРУЖЕНИЯ

    1.ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ

    3.503-12

    МП

    П-3.0-2006

     

    Унифицированные сборные пролетныестроения из предварительно напряженного железобетона для мостов ипутепроводов на автомобильных и городских дорогах. Запроектированы по СНиП II-Д.7-62 и по СН 365-67:1)

     

     

    Выпуск 21

    384/48

    Пролетные строения из пустотных плит длинойот 6 до 18 м, армированных стержневой арматурой, классов A-IV и A-V. Северноеисполнение

    Союздорпроект 08.1977

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84* (Здесь и далее помещены проекты, не переработанные по СНиП 2.05.03-84* и предназначенныетолько для ремонта и реконструкции мостов и путепроводов).

    Дополнение к Выпуску 21 2)

    384/50

    Пустотные плиты с арматурой классов К-7и Вр-II для пролетных строений длиной от 12 до18 м. Северное исполнение;

    Союздорпроект 01.1981

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    Выпуск 11с 1)

    384/38

    Конструктивные решения по закреплениюпролетных строений длиной от 12 до 42 м для применения в районах ссейсмичностью 7, 8 и 9 баллов

    Тбилгипроавтодортранс 12.1974

    Мосгипротранс

    3.503.1-108

    П-3.0-2006

     

    Пролетные строения из пустотных плитдлиной от 12 до 18 м, армированные стержневой арматурой, для мостов ипутепроводов на автомобильных дорогах:

    Союздорпроект 01.1994

    Мосгипротранс

    Выпуск I

     

    Материалы для проектирования.Железобетонные изделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    1) При привязке учесть требования СНиП2.05.03-84*

    2) Не скорректированы в части габаритовпроезжей части и не переработаны по СНиП2.05.03-84*

    3.503.1-101

    П-3.0-2006

     

    Изоляция проезжей части, перекрытиедеформационных швов железобетонных пролетных строений длиной до 33 мавтодорожных мостов и путепроводов:

    Союздорпроект 01.1992

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования.Конструкции и узлы. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Изделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.503.1-81

    П-3.0-2006

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сеченияс предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов,расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах идорогах в городах:

     

     

    Выпуск 0-4

    П-3.0-2006

    Материалы для проектирования пролетныхстроений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов ипутепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования;

    Союздорпроект 08.1994

    Союздорпроект ФГУП ЦПП

    Выпуск 7-1

    Балки пролетного строения длиной12,15,18,21, 24 и 33м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочиечертежи;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 1-1 1)

    1318/2

    Пролетные строения из цельноперевозимыхбалок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных наавтомобильных дорогах общего пользования. Схема компоновки габаритов. Рабочиечертежи;

    Союздорпроект 11.1988

    Союздорпроект Мосгипротранс

    Выпуск 2-1 1)

    1318/5

    Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочиечертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 3-1 1)

    П-3.0-2006

    1318/6

    Изделия металлические мостовогополотна. Рабочие чертежи;

    Союздорпроект 11.1988

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    Выпуск 4-1 1)

    1318/7

    Опорные части в районах с сейсмичностьюдо 6 баллов включительно. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 6-1 1)

    1318/14

    Изделия арматурные и закладные балокпролетного строения. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    Выпуск 0-2 1)

     

    Материалы для проектированиятемпературно-неразрезных прямых пролетных строений мостов и путепроводов,расположенных на автомобильных дорогах общего пользования;

    Союздорпроект 07.1992

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 5-7 1)

    П-3.0-2006

    Балки цельноперевозимые длиной 12, 15,18, 21, 24 и 33 м для прямых температурно-неразрезных пролетных строений.Раб. чертежи

    Союздорпроект 07.1992

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 0-3 1)

    Материалы для проектирования косыхпролетных строений мостов и путепроводов, расположенных на автомобильныхдорогах общего пользования;

    То же

    То же

    Выпуск 5-8 1)

    Балки цельноперевозимые длиной 12, 15,18, 21, 24 и 33 м для косых пролетных строений;

    То же

    То же

    Выпуск 2-2 1)

    Тротуарные и ограждающие блоки косыхпролетных строений;

    То же

    То же

    Выпуск 6-2 1)

    Изделия арматурные и закладныетемпературно-неразрезных и косых пролетных строений

    Тоже

    То же

    1) Не переработан по СНиП2.05.03-84*

    3.503.1-81 *)

    П-3.0-2006

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сеченияс предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов,расположенных на авто мобильных дорогах общего пользования, на улицах идорогах в городах:

     

     

    Выпуск 5-1 *)

    1318/8

    Балки пролетного строения длиной12 м,цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;

    Союздорпроект 11.1988

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    Выпуск 5-2 *)

    1318/9

    Балки пролетного строения длиной 15 м,цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 5-3 *)

    1318/10

    Балки пролетного строения длиной 18 м,цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 5-4 *)

    П-3.0-2006

    1318/11

    Балки пролетного строения длиной 21м,цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;

    Союздорпроект 11.1988

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    Выпуск 5-5 *)

    1318/12

    Балки пролетного строения длиной 24 м,цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 5-6 *)

    1318/13

    Балки пролетного строения длиной 33 м,цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    *) С вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски5-1; 5-2; 5-3; 5-4; 5-5 и 5-6 этой серии отменяются в части изготовлениябалок для разрезных пролетных строений. Эти выпуски остаются дляраспространения, как справочный материал при изготовлении балок по выпускам5-7 и 5-8 для температурно-неразрезных и косых пролетных строений. (И-7-94)

    3.503.1-73 1)

    П-3.0-2006(Проект заменен на инв. № 54020-М, 54021-М и 54022-М)

     

    Пролетные строения без диафрагм длиной12, 15 и 18 м из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемойарматурой для автодорожных мостов:

    Союздорпроект 07.1987

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования.Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Железобетонные изделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.503.1-61 1)

    МП

    П-3.0-2006

     

    Автодорожные железобетонныетемпературно-неразрезные пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и18 м

    Укргипродор 01.01.82

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 1

    Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 2

    Конструкция и детали

    То же

    То же

    1) Не переработан по СНиП2.05.03-84*

    10607/1

    Технические решения.Пролетные строения автодорожных мостов из монолитного железобетона пролетом42 м, сооружаемые методом циклично-продольной надвижки (ЦПН)

    Гипротрансмост утв. за № 48Р от27.10.97 ФДС России

    Гипротрансмост (проект распространяетсяпо договору для проектирования конкретного объекта)

    10593/1

     

    Технические решения.Пролетные строения разрезные и неразрезные многобалочные из сборных блоковпролетами от 18 до 27 м

    Тоже

    Тоже

    2.СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ

    3.503.9-110.93

    (Взаменвып. № 1, 2, 3, 4 Т.П. 3.503.9-62; вып. 1, 2, 3, 7 Т.П. 3.503-50)

     

    Пролетные строения сталежелезобетонныеавтодорожные, разрезные и неразрезные с ездой поверху под габариты Г-8; Г-10и Г-11,5 в обычном и северном исполнении:

    АО «Трансмост» 01.09.98(Распоряжение ФДС России № 72 от 23.06.98)

    АО «Трансмост»

    Выпуск 1

    Пролетное строение Lp = 42м. Габарит Г-8;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2

    Пролетное строение lp = 42 м. Габариты Г-10 иГ-11,5 м;

    То же

    То же

    Выпуск 3

    Пролетное строение Lp =3×42 м. Габарит Г-8 м;

    То же

    То же

    Выпуск 4

    Пролетное строение Lp =3×42 м. Габарит Г-10 и Г-11,5 м;

    То же

    То же

    Выпуск 5

    Пролетное строение Lp =42+63+42м. Габарит Г-8;

    АО «Трансмост»

    АО «Трансмост»

    Выпуск 6

    Пролетное строение Lp =42+63+42 м. Габарит Г-10 и Г-11,5 м;

    То же

    То же

    Выпуск 15

    Монолитная плита под пролетные строенияLp = 42; 3×42 и 42+63+42 м. Габариты Г-8; Г-10 и Г-11,5 м

    То же

    То же

    3.503.9-62 1)

    МП

    П-3.0-2006

     

    Пролетные строения сталежелезобетонныедля автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами всвету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении:

    Ленгипротрансмост 01.85

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 1

     

    Пролетное строение Lp=42 м.(Заменен на вып.1 Т.П. 3.503.9-110.93)

    То же

    То же

    Выпуск 2

     

    Пролетное строение Lp=3×42м. (Заменен на вып. 3 Т.П. 3.503.9-110.93)

    То же

    То же

    Выпуск 3

     

    Пролетное строение Lр = 42+63+42м (Заменен на вып. 5 Т.П. 3.503.9-11.93)

    Ленгипротрансмост 01.1985

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 4

    Блоки железобетонной плиты проезжейчасти и тротуаров (Заменен на вып. 15 Т.П. 3.503.9-110.93)

    Ленгипротрансмост 01.1985

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 5

    Монтаж пролетных строений. Пролетныестроения Lp = 42 м; 3×42 м и 42+63+42 м;

    СКВ Главмостостроя 01.1985

    То же

    Выпуск 6

    Пролетное строение Lp = 63м;

    Ленгипротрансмост 01.1985

    То же

    Выпуск 7

    Пролетное строение Lp =3×63 м;

    То же

    То же

    Выпуск 8

    Пролетное строение Lp =63+84+63 м;

    То же

    То же

    Выпуск 9

     

    Монтаж пролетных строений. Пролетныестроения Lp = 63 м; 3×63 м; и 63+84+63 м;

    СКВ Главмостостроя 01.1985

    То же

    Выпуск 10

    Пролетные строения Lp =63+2×84+63 м и Lp = 63+3×84+63 м;

    Ленгипротрансмост 09. 1985

    То же

    Выпуск 11

    Монтаж пролетных строений. Пролетныестроения Lp = 63+2×84+63 м и Lp =63+3×84+63 м

    СКВ Главмостостроя 09.1985

    ФГУП ЦПП

    3.503-501)

    МП

    П-3.0-2006

     

    Пролетные строения для автодорожныхмостов, сталежелезобетонные разрезные и неразрезные с ездой поверху, пролетамив свету 40, 60 и 80 м под габариты Г-10 и Г-11,5 в обычном и северномисполнении:

    Ленгипротрансмост 11.1979

    Мосгипротранс

    Выпуск 1

     

    Пролетное строение Lp = 42м.

    То же

    То же

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84*

    Выпуск 2

    П-3.0-2006

     

    (Заменен на вып. 2 Т.П. 3.503.9-110.93)Пролетное строение Lp = 3×42 м (Заменен на вып.4Т.П.3.503.9-110.93)

    Ленгипротрансмост 07. 1980

    Мосгипротранс

    Выпуск 3

     

    Пролетное строение Lp =42+63+42 м (Заменен на вып.6 Т.П. 3.503.9-110.93)

    Ленгипротрансмост 11.1979

    То же

    Выпуск 4

    1180/4

    Пролетное строение Lp =3×63 м Габариты Г-10 и Г-11,5;

    Ленгипротрансмост 11.1979

    То же

    Выпуск 5

    1180/5

    Пролетное строение Lp =63+84+63 м. Габариты Г-10 и Г-11,5;

    Ленгипротрансмост 07.1980

    То же

    Выпуск 6

    1180/6

    Пролетное строение Lp =63+2×84+63 м. Габариты Г-10 и Г-11,5;

    Ленгипротрансмост 07.1981

    То же

    Выпуск 7

     

    Блоки железобетонной плиты проезжейчасти и тротуаров (Заменен на вып.15 Т.П. 3.503.9-110.93)

    Ленгипротрансмост 11.1979

    То же

    Выпуск 8

    П-3.0-2006

     

    Деформационные швы пролетных строений

    Ленгипротрансмост 11.79

    Мосгипротранс

    Выпуск 9

    1180/9

    Монтаж пролетных строений Lp= 42 м, Lp = n×42 м;

    СКБ Главмостостроя 06. 1979

    То же

    Выпуск 10

    1180/10

    Монтаж пролетных строений Lp= 3×42 м;

    СКБ Главмостостроя 07. 1980

    То же

    Выпуск 11

    1180/11

    Монтаж пролетных строений Lp= 42+63+42 м;

    СКБ Главмостостроя 11.1979

    То же

    Выпуск 12

    1180/12

    Монтаж пролетных строений Lp= 3×63м;

    То же

    То же

    Выпуск 13

    1180/13

    Монтаж пролетных строений Lp= 63+84+63 м;

    То же 07.1980

    То же

    Выпуск 14

    1180/14

    Монтаж пролетных строений Lp= 63+2×84+63 м;

    СКБ Главмостостроя 07.1981

    То же

    Выпуск 15

    1180/15

    Монтаж пролетных строений. Сложныевспомогательные сооружения и устройства

    СКВ Главмостостроя 07.1981

    Мосгипротранс

    3.503.3-56 1)

    МП

    П-3.0-2006

    Пролетные строения автодорожных мостовсталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24м. Габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5. Р.Ч.

    ЦНИИПСКим. Мельникова 09. 1982

    ФГУП ЦПП

    3.503-47 1)

    П-3.0-2006

    Пролетные строения автодорожных мостовсталежелезобетонные неразрезные пролетами 24+33+24 м с габаритами Г-8, Г-10 иГ-11,5 в северном исполнении. Чертежи КМ Для эксплуатации в районах стемпературой ниже — 40° С до — 50°С включительно (зона А); ниже — 50° С (зонаБ)

    ЦНИИПСКим. Мельникова 07. 1979

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84*

    3.503.9-43/891)

    П-3.0-2006

     

    Пролетные строения автодорожных мостовсталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м с габаритами Г-8, Г-10и Г-11,5 в северном исполнении:

    ЦНИИПСКим. Мельникова 03.1989

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск О

    Материалы для проектирования.Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 1

    Металлоконструкции пролетных строений.Чертежи КМ;

     

     

    Выпуск 2

    Железобетонные изделия. Рабочие чертежи

     

     

    6-Т48-97

     

    Пролетные строения автодорожных мостовсталежелезобетонные раз резные пролетами 42 м, неразрезные пролетами42×3 и 42+63+42 м габаритом Г-11,5 в обычном и северном исполнении

    ЦНИИПСКим. Мельникова Утв. № 48-Р от27.10.97 ФДС России

    ЦНИИПСКим. Мельникова

    3.ОПОРНЫЕ ЧАСТИ

    3.503.1-1031)2)

     

    Стаканные опорные частиавтодорожных мостов с применением стального литья марки 25Л:

    Союздорпроект 01.1994

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Стаканные опорные части.Рабочие чертежи

     

     

    3.501-90 1)

     

    Унифицированные литыеопорные части пролетных строений длиной свыше м для железнодорожных,автодорожных и городских мостов

    Гипротрансмост 07.1975

    Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84

    2) (ТУ 35-2143-94 — входят в состав проекта)

    4.ОПОРЫ ПОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ.

    3.503-23 1)

     

    Опоры под унифицированныесборные железобетонные автодорожные пролетные строения серии 3.503-12 (поСНиП II-Д.7-62):

     

     

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 5

    791/5

    Устои свайные однорядные исвайные козлового типа под пролетные строения длиной 12÷24 м;

    Союздорпроект 06.1977

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    Выпуск 6

    791/6

    Устои козловые сфундаментом на естественном или свайном основании под пролетные строениядлиной 12÷42 м;

    То же

    То же

    Выпуск 7

    791/7

    Промежуточные опоры-стенкипод пролетные строения длиной 12÷42 м;

    То же

    То же

    Выпуск 8

    791/8

    Фундаменты для промежуточныхопор-стенок под пролетные строения длиной 12÷42м;

    Союздорпроект 06.1977

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    Выпуск 9

    791/9

    Устои под пролетные строения изпустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Материалы для проектирования;

    Союздорпроект 11.1983

    То же

    Выпуск 10

    791/10

    Устои под пролетные строения изпустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Балки заводского изготовления;

    То же

    То же

    Выпуск 11

    791/11

    Устои под пролетные строения изпустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Технологические схемы возведения;

    СКВ Главмостостроя 11.1983

    То же

    Выпуск 12

    791/12

    Устои под пролетныестроения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Специальные вспомогательныесооружения и устройства для возведения;

    То же

    То же

    Выпуск 13

    791/13

    Промежуточные опоры подпролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Материалы дляпроектирования;

    Союздорпроект 11.1983

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    Выпуск 14

    791/14

    Промежуточные опоры подпролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Монолитныежелезобетонные конструкции;

    Союздорпроект 11.1983

    Тоже

    Выпуск 15

    791/15

    Промежуточные опоры подпролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Блоки заводскогоизготовления

    Тоже

    Тоже

    3.503.1- 1)

     

    Унифицированные стоечныеопоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применениемизделий заводского изготовления:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

    Союздорпроект 07.1992

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 1

    Конструкции опор. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 2

    Монолитные узлы и конструкции. РЧ;

    Союздорпроект 07.1992

    То же

    Выпуск 3

    Железобетонные изделия. Р.Ч.;

    То же

    То же

    Выпуск 4

    Технологические схемы сооружения опор

    Гипрострой-мост 07.1992

    То же

    3.503.1-921)

     

    Устои железобетонные диванного типа подребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожныхмостов:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Материалы для проектирования.Конструкции устоев. Р.Ч.;

    Киевсоюздор-проект 08. 1990

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 2

    Изделия заводского изготовления.Рабочие чертежи

    То же

    Тоже

    1) Не пересмотрены по СНиП2.05.03-84*

    3.503.1-791)

     

    Опоры свайные железобетонные

     

     

    П-3.О-2006

     

    автодорожных мостов с пролетами до 24м:

     

     

    Выпуск 0

    Указания по применению;

    Воронежский ГипродорНИИ 07. 1988

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 1

    Конструкции и узлы свайных опор.Материалы для проектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2

    Железобетонные изделия. Рабочие чертежи

    Тоже

    Тоже

    3.503.1-691)

     

    Опоры автодорожных мостов столбчатые изжелезобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами подпролетные строения длиной до 42 м:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Указание по применению;

    Воронежский ГипродорНИИ 01.1987 .

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 1

    Конструкции промежуточных опор.Материалы для проектирования;

    Воронежский ГипродорНИИ 01.1987

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 2

    Железобетонные изделия. Рабочиечертежи;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 3

    Арматурные изделия для монолитныхконструкций. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 4

    Железобетонные изделия. Карта техническогоуровня и качества продукции

    То же

    То же

    3.503-511)

     

    Опоры автодорожных мостов столбчатые изжелезобетонных оболочек диаметром 1,2 -1,6 м с бесплитными фундаментами подпролетные строения длиной от 15 до 42 м:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 3

    Технологические схемы сооружения опор;

    СКВ Главмостостроя 01.1985

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    Выпуск 4

    Специальные и вспомогательныесооружения и устройства

    СКБ Главмостостроя 01.1985

    ФГУП ЦПП Сибтиппроект

    3.503.1-1021)

     

    Опоры промежуточные безростверковые изжелезобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33м:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Указания по применению;

    Воронежский ГипродорНИИ 01.1992

    Сибтиппроект

    Выпуск 1

    Конструкции и узлы опор. Материалы дляпроектирования и рабочие чертежи;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 2

     

    Железобетонные изделия.Рабочие чертежи

    Тоже

    То же

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84*

    3.503.1-601)

     

    Опоры автодорожных мостов столбчатые изжелезобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами подпролетные строения длиной от 12 до 33 м:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 4

    Технологические схемы сооружения опор;

    СКВ Главмостостроя 01.1986

    Сибтиппроект

    Выпуск 5

    Специальные и вспомогательныесооружения и устройства

    То же

    То же

    3.503.1-1041)

     

    Опоры крайние безростверковые изжелезобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 18м:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Указания по применению;

    Воронежский ГипродорНИИ 07.1992

    ФГУП ЦПП

    Выпуск1

    Конструкциии узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи;

    ВоронежскийГипродорНИИ 07.1992

    ФГУПЦПП

    Выпуск 2

    Железобетонные изделия. Рабочиечертежи;

    Тоже

    То же

    3.503.1-105 1)

     

    Опоры крайние безростверковые изжелезобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами 24 и33 м

    Воронежский ГипродорНИИ 07.1993Тоже

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск0

    Указания по применению;

    То же

    То же

    Выпуск1

    Конструкциии узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 2

    Железобетонные изделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.503.1-109.93

     

    Опоры промежуточные свайностенчатыеавтодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18 и 21 м:

    Воронежский ГипродорНИИ 07.1993

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Материалы для проектирования и рабочиечертежи

     

     

    3.503.1-941)

     

    Опоры безростверковые из свай диаметром0,6 м для автодорожных мостов с пролетами до 24 м:

    Воронежский ГипродорНИИ 04.1991

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Указания по применению;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Конструкции и узлы безростверковыхопор. Материалы для проектирования. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2

    Изделия железобетонные. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.500.1-1.93

     

    Сваи забивные железобетонные цельныесплошного квадратного сечения для опор мостов:

    АО’Трансмост» 06.1993

    ФГУП ЦПП АО «Трансмост»

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Указания по применению;

    Тоже

    То же

    Выпуск 1

    Сваи с ненапрягаемой арматурой.Технические условия. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2

    Сваи с напрягаемой арматурой.Технические условия. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    3.501.1-1241)

     

    Полые круглые сваи и сваи-оболочкидиаметром 0,4÷3,0 м из преднапряженного и обычного железобетона дляопор мостов:

    Ленгипротрансмост 01. 1981

    Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    1241/1

    Материалы для проектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 1

    1241/2

    Секции свай и свай-оболочек;

    Тоже

    То же

    1) Не переработан по СНиП2.05.03-84*

    Выпуск 2

    1241/3

    Закладные детали свай и свай-оболочек

    Ленгипротранс мост 01.1981

    Мосгипротранс

    1.011.1-10

     

    Сваи забивные железобетонные:

     

     

    П-3.0-2006

     

     

     

     

    Выпуск 1 Часть 1, 2

    Сваи цельные сплошного квадратногосечения с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи;

    Фундаментпроект 04.1990

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 2

    Сваи цельные сплошного квадратногосечения с напрягаемой арматурой. Рабочие чертежи;

    Фундаментпроект 01.1993

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 3

    Сваи квадратного сечения безпоперечного армирования ствола. Р.Ч.

    Фундаментпроект 01.1994

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 4

    Сваи полые круглого сечения исваи-оболочки цельные с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи;

    Фундаментпроект 02.1994

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 8

    Сваи составные сплошного квадратногосечения с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи

    Фундаментпроект 03.1990

    ФГУП ЦПП

    1.011.1-11м.97

     

    Сваи буроопускные железобетонные дляфундаментов зданий и искусственных сооружений на вечномерзлых грунтах:

    Гипрожелдорстрой АО»Трансмост» 02.98-12.2003

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Сваи круглые. Рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 2

    Сваи восьмигранные. Рабочие чертежи

     

     

    5. Сопряжение с насыпью

    3.503.1-961)

     

    Сопряжение автодорожных мостов ипутепроводов с насыпью:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-1

    Конструкции сопряжения. Материалы дляпроектирования;

    Союздорпроект Воронежский ГипродорНИИ11.1991

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 1-1

    Конструкции сопряжения. Сборные железобетонныеэлементы. Р.Ч.

    Союздорпроект 11.1991

    Тоже

    Выпуск 2-1

    Конструкции сопряжения. Схемыпроизводства работ; Конструкции сопряжения. Схемы производства работ;

    Союздорпроект Воронежский ГипродорНИИ11.1991

    Тоже

    Выпуск 0-2

    Лестничные сходы. Материалы дляпроектирования;

    Союздорпроект 11.1991

    Тоже

    Выпуск 1-2

    Лестничные сходы. Сборныежелезобетонные элементы. Р.Ч.;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 2-2

    Лестничные сходы. Металлическиеограждения. Рабочие чертежи

    Тоже

    Тоже

    6. ПУТЕПРОВОДЫ, МОСТЫ

    3.503-271)

    856

    Автодорожные рамно-неразрезные мосты ипутепроводы с пролетами 12+15×n+12; 15+18×n+15; 15+21×n+15; под нагрузку Н-30 и НК-80

    Союздорпроект 03.1973

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    МП

    П-3.0-2006

    3.503.1-951)

     

    Унифицированные автодорожныепутепроводы через железные и автомобильные дороги:

    Гипротрансмост 12.1990

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-1

    Прямые путепроводы. Материалы дляпроектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 1-1

    Прямые путепроводы. Монолитныеконструкции и узлы. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2-1

    Прямые путепроводы. Железобетонныеизделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84*

    Выпуск 0-2

    Прямые путепроводы. Северноеисполнение. Материалы для проектирования;

    Гипротрансмост 01.1992

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 1-2

    Прямые путепроводы. Северноеисполнение. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 2-2

    Прямые путепроводы. Северноеисполнение. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи

    То же

    То же

    7. ПЕШЕХОДНЫЕ МОСТЫ И ТОННЕЛИ

    3.501.1-1651)

     

    Пешеходные мосты через железные дороги:

    Гипротрансмост 10.1991

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-1

    Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 мсборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Материалы дляпроектирования

    То же

    Тоже

    Выпуск 1-1

    Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 мсборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Железобетонные изделия.Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2-1

    Пролетные строения длиной 12, 15 и 18мсборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Металлические изделия.Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    Выпуск 1-3

    Пролетные строения длиной от 24 до 36 мметаллические с железобетон ной плитой. Материалы для проектирования. Рабочиечертежи;

    Гипротрансмост 02.1992

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 2-3

    Пролетные строения длиной от 24 до 36 мметаллические с железобетонной плитой. Металлические конструкции. Техническиеусловия;

    То же

    То же

    Выпуск 3-3

    Пролетные строения длиной от 24 до 36 мметаллические с железобетон ной плитой. Плиты железобетонные сборные.Технические условия;

    То же

    То же

    Выпуск 0-4

    Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и27м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками.Материалы для проектирования;

    Гипротрансмост 05.1993

    То же

    Выпуск 1-4

    Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и27м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками.Железобетонные изделия. Рабочие чертежи;

    Гипротрансмост 05.1993

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 2-4

    Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и27 м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками.Металлические изделия. Рабочие чертежи;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 0-5

    Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 мсборные железобетонные, предварительно напряженные, армированные канатамиК-7. Материалы для проектирования;

    Гипротрансмост 03.1995

    Тоже

    Выпуск 1-5

     

    Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 мсборные железобетонные, предварительно напряженные, армированные канатамиК-7. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи;

    Гипротрансмост 03.1995

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 2-5

     

    Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 мсборные железобетонные предварительно напряженные, армированные канатами К-7.Металлические изделия. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 0-2

    Опоры и сходы мостов с железобетоннымипролетными строениями. Материалы для проектирования;

    Гипротрансмост 05.1993

    Тоже

    Выпуск 1-2

     

    Опоры и сходы мостов с железобетоннымипролетными строениями. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 2-2

    Опоры и сходы мостов с железобетоннымипролетными строениями. Металлические изделия. Рабочие чертежи

    Гипротрансмост 05.1993

    ФГУП ЦПП

    501-166

     

    Пешеходные мосты через железные дороги.Металлические пролетные строения пролетами 44 и 55 м

    Гипротрансмост 06.74

    Мосгипротранс

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск3

    503-491)

    Путепроводы тоннельного типа дляпропуска автомобильных и железных дорог под железнодорожными путями

    Гипротрансмост 03. 1970

    Мосгипротранс

    МП

    П-3.0-2006

    3.507-11)

     

    Сборные железобетонные конструкции дляподземных пешеходных переходов:

    Мосинжпроект 12.1967

    Мосинжпроект

    МП

    П-3.0-2006

    1) Не пересмотрены по СНиП 2.05.03-84*

    Выпуск 1

     

    Материалы для проектирования;

     

     

    Выпуск 2

     

    Сборные железобетонные элементы

     

     

    8. ДЕРЕВЯННЫЕ МОСТЫ

    3.503-461)

    Деревянные мосты на автомобильныхдорогах. Пролетные строения и опоры балочно-эстакадных мостов. Расчетныепролеты: 5,0; 6,0; 7,0; 8,0м Габариты Г-6, Г-7, Г-8, Г-9, Г-10. Нагрузки Н-10и НГ-60

    Ленинградский ГипродорНИИ 10.1978

    Сибтиппроект

    П-3.0-2006

    3.503-361)

     

    Деревянные мосты и трубы наавтомобильных дорогах лесозаготовительных предприятий под утяжеленныеавтопоезда:

    Гипролестранс 03.1975

    АО «Лесинвест»

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Однопролетные мосты и трубы;

    То же

    То же

    Выпуск 2

    Пролетные строения и опоры многопролетных мостов;

    Тоже

    То же

    Выпуск 3

     

    Однопролетные мосты (вариантконструкций пролетных строений из щитов и клееной древесины индустриальногоизготовления)

    Гипролестранс 04.1981

    АО «Лесинвест»

    9. КАМЕННЫЕ МОСТЫ

    3.503.6-113.98

    Мосты автодорожные каменные арочныепролетами 6,0-15,0 м

    Институт Дагдорпроект 01.2002

    ГУ «Дагдорпроект»

    Выпуск 0-0

     

    Общие данные. Материалы дляпроектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 0-1

     

    Мосты автодорожные каменные арочныепролетами 6,0 м. Материалы для проектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 0-2

     

    Мосты автодорожные каменные арочныепролетами 9,0 м. Материалы для проектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 0-3

     

    Мосты автодорожные каменные арочныепролетами 12,0 м. Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 0-4

     

    Мосты автодорожные каменные арочныепролетами 15,0 м. Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    10. ПОДПОРНЫЕ СТЕНЫ

    3.503.1-671)

     

    Низовые и верховые подпорные стены изсборного и монолитного бетона на автомобильных дорогах;

    Тбилгипроавтодортранс 05.1987

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Изделия заводского изготовления.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.002.1-11)

     

    Сборные железобетонные подпорные стенымежотраслевого применения с высотой подпора грунта 1,2 — 4,8 м:

    Киевский Промстройпроект НИИЖБ 11.1983

    ФГУП ЦПП

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 1

    Сборные железобетонные конструкции.Рабочие чертежи;

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 2

    Арматурные и закладные изделия. Рабочиечертежи

    То же

    ФГУП ЦПП

    3.501.1-1351)

     

    Подпорные стены для поддержания откосовнасыпей и выемок железно дорожного полотна:

    Казгипротранс 03. 1985

     

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования. Указанияпо производству работ;

    То же

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 1

    Изделия заводского изготовления.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.002.1-2

     

    Подпорные стены из монолитного бетона.

    ЦНИИПромзданий Киевский Промстройпроект01.91

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования и рабочиечертежи

    Тоже

    То же

    Выпуск 1

     

    Арматурные изделия. Рабочие чертежи

    Тоже

    Тоже

    3.002.1-3

     

    Подпорные стены железобетонныесборно-монолитные

    ЦНИИПромзданий 08.92

    ФГУП ЦПП ФГУП Уралтиппроект

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 1

     

    Арматурные изделия. Рабочие чертежи

    Тоже

    Тоже

    1) Не переработан по СНиП2.05.03-84*

    11. ТРУБЫ ВОДОПРОПУСКНЫЕ

    3.501.1-1441)

     

    Трубы водопропускные круглыежелезобетонные сборные для железных и автомобильных дорог:

    Ленгипротрансмост 07.1988

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-0

    1313/1

    Общие указания по применению;

    То же

    То же

    Выпуск 0-1

    1313/2

    Трубы водопропускные железобетонныекруглые с плоским опиранием для железных дорог в обычных климатическихусловиях. Номенклатура. Материалы для проектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 0-2

    1313/3

    Трубы водопропускные железобетонныекруглые с плоским опиранием для автомобильных дорог в обычных климатическихусловиях;

    Тоже

    То же

    Выпуск 0-3

    1313/4

    Трубы водопропускные железобетонныекруглые с плоским опиранием северного исполнения для железных и автомобильныхдорог. Номенклатура. Материалы для проектирования;

    Ленгипротрансмост 07.1988

    ФГУП ЦПП Мосгипротранс

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-4

    1313/5

    Трубы водопропускные железобетонныекруглые для автомобильных дорог в обычных климатических условиях.Номенклатура. Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    1313/6

    Индустриальные изделия. Рабочие чертежи

    Тоже

    Тоже

    503-7-015.90*1)

     

    Трубы водопропускные круглыежелезобетонные из длинномерных звеньев отверстием 1.0; 1,2; 1,4; 1,6 м подавтомобильные дороги

    Воронежский филиал ГипродорНИИ 09.1990

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    3.501.3-183.01

     

    Трубы водопропускные круглые изгофрированного металла для железных и автомобильных дорог:

     

     

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

    ОАО «Трансмост» 04.2004

    ФГУП ЦПП

    Выпуск 1

    Изделия заводского изготовления.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.501.3-184.03

    Трубы водопропускные круглые отверстием1,5-3,0 м, из гофрированного металла с гофром 164×57 мм для железных иавтомобильных дорог:

    ОАО «Трансмост» 02.2004

    ОАО «Трансмост»

    П-3.0-2006

    1) Не пересмотрены по СНиП2.05.03-84*

    Выпуск 0

    Материалы дляпроектирования;

    Тоже

    ОАО «Трансмост»

    Выпуск 1

    Элементы заводскогоизготовления. Рабочие чертежи

    То же

     

    3.503.1-112.97

     

    Трубы водопропускныекруглые железобетонные сборные из длинномерных звеньев (для опытногоприменения) — диаметром 1,5 м; 2×1,5 м; 3×1,5 м:

    ОАО’Трансмост» 12.1998

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы дляпроектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 1

     

    Блоки труб. Техническиеусловия. Рабочие чертежи

    Тоже

    То же

    3.501.1-177.93

     

    Трубы водопропускныежелезобетонные прямоугольные сборные для автомобильных и железных дорог:

    ОАО’Трансмост 07.1994

    ФГУП ЦПП ОАО «Трансмост

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-1

    Трубы для автомобильныхдорог в умеренных и суровых климатических условиях. Материалы дляпроектирования;

    Тоже

    То же

    Выпуск 0-2

    Трубы для железных дорог вумеренных и суровых климатических условиях. Материалы для проектирования;

    ОАО’Трансмост 07.1994

    ФГУП ЦПП ОАО «Трансмост»

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-3

     

    Трубы для автомобильных ижелезных дорог в особо суровых климатических условиях. Материалы дляпроектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 1-1

     

    Звенья труб, блокифундаментов и оголовков для умеренных и суровых климатических условий.Технические условия. Рабочие чертежи;

    Тоже

    То же

    Выпуск 1-2

    Звенья труб, блоки фундаментов иоголовков для особо суровых климатических условий. Технические условия.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    3.501.1-182.96

     

    Фундаменты балочные неразрезныеводопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами:

    Гипрожелдорстрой 02.1997

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектированияфундаментов труб;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Элементы фундаментов труб. Техническиеусловия. Раб. чертежи

    То же

    То же

    3.501.1-179.94

    Трубы водопропускные прямоугольныебетонные для железных и авто мобильных дорог:

    ОАО Трансмост 07.1995

    ОАО Трансмост

    П-3.0-2006

    Выпуск 0-1

    Трубы для умеренных и суровых условий.Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 0-2

    Трубы для особо суровых условий.Материалы для проектирования

    То же

    То же

    Выпуск 1-1

    Блоки стен, фундаментов и оголовков.Технические условия. Рабочие чертежи;

    ОАО Трансмост 07.1995

    ОАО «Трансмост

    П-3.0-2006

    Выпуск 1-2

    Блоки перекрытий. Технические условия.Рабочие чертежи;

    То же

    То же

    3.501.9-181.95м

     

    Трубы водопропускные металложелезобетонныепод насыпями автомобильных и железных дорог для районов вечной мерзлоты:

    Гипрожелдорстрой 02.1996

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

    Материалы для проектирования;

    То же

    То же

    Выпуск 1

    Элементы труб. Технические условия.Рабочие чертежи

    То же

    То же

    Шифр1484

     

    Трубы водопропускные круглыежелезобетонные сборные для железных и автомобильных дорог:

    ОАО «Трансмост» 05.2002

    ОАО «Трансмост»

    Выпуск 1

     

    Блоки труб. Технические условия.Рабочие чертежи

    То же

    Тоже

    Выпуск 0-2

     

    Трубы для автомобильных дорог.Материалы для проектирования

    ОАО Трансмост

    ОАО Трансмост

    3.501-185.03

     

    Конструкции из гофрированного металла сгофром 150 × 50 мм для железных и автомобильных дорог

    ОАО Трансмост 2005

    ОАО Трансмост

    И.б.№ 2-2006

    ФГУПЦПП

    Выпуск 0-1

     

    Материалы для проектирования

     

     

    Выпуск 1-1

     

    Изделия заводского изготовления

     

     

    12. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ДОРОГАХ

    3.503.5-74.52.861)

     

    Временные искусственные сооружения наавтомобильных лесовозных дорогах:

    Гипролестранс 06.1987

    Сибтиппроект

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Однопролетные мосты, лотки, трубы.Рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 2

    Многопролетные мосты. Рабочие чертежи

     

     

    3.503.3-831)

    Пролетные строения инвентарныеметаллические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов налесовозных автомобильных дорогах:

    ЦНИИПСКим. Мельникова. Гипролестранс11.1987

    ФГУП ЦПП АО «Лесинвест»

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Пролетные строения. Чертежи КМ

     

     

    1) непереработаны по СНиП2.05.03-84

    3.503.9-841)

     

    Конструкции мостов на лесовозныхавтомобильных дорогах из инвентарных металлических пролетных строений длиной18, 24 и 33 м на деревянных опорах:

    ЦНИИПСКим. Мельникова. Гипролестранс11.1987

    АО «Лесинвест»

    П-3.0-2006

    Выпуск 1

    Пролетные строения. Чертежи КМ

     

     

    3.503-131)

    Деревянные мосты и трубы наавтомобильных дорогах лесозаготовительных предприятий

    Гипролестранс 01.1969

    Гипролестранс АО «Лесинвест»

    П-3.0-2006

    3.503.1-63

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные длиной 12, 15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов ипутепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540

    ПромтрансНИИ проект 03.84

    ФГУП ЦПП

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Узлы.Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонные изделия. Рабочиечертежи.

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные, закладные и соединительныеизделия. Рабочие чертежи.

     

     

    3.503.1-76

     

    Промежуточные опоры под пролетныестроения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузкуот автомобилей-самосвалов БелАЗ-540

    ПромтрансНИИ проект 07.87

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Узлы.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 1

     

    Технические условия. Сборныежелезобетонные изделия. Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные изделия для сборныхжелезобетонных изделий. Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 3

     

    Монолитные железобетонные конструкции.Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 4

     

    Арматурные изделия для монолитныхконструкций. Рабочие чертежи

     

     

    3.503.1-53

     

    Устои и промежуточные опоры подпролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов поднагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540.

    ПромтрансНИИ проект 11.80

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы дляпроектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонныеизделия. Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные и закладныеизделия для сборных конструкций. Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 3

     

    Монолитные железобетонные конструкции.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 4

     

    Арматурные изделия для монолитныхконструкций. Рабочие чертежи

     

     

    3.503-44

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и  путепроводов по нагрузку отавтомобилей-самосвалов БелАЗ-548

    ПромтрансНИИ проект 03.78

    Сибтиппроект

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Элементыи узлы. Рабочие чертежи.

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонные изделия. Рабочиечертежи

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные, закладные и соединительныеизделия. Рабочие чертежи

     

     

    3.503.1-90

     

    Промежуточные опоры под пролетныестроения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузкуот автомобилей-самосвалов БелАЗ-548

    ПромтрансНИИ проект 11.89

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Узлы.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 1

     

    Технические условия. Сборныежелезобетонные изделия. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные изделия для сборныхжелезобетонных изделий. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 3

     

    Монолитные железобетонные конструкции.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 4

     

    Арматурные изделия для монолитныхконструкций. Рабочие чертежи.

     

     

    3.503-49

     

    Устои и промежуточные опоры подпролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов поднагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548

    ПромтрансНИИ проект 08.79

    Сибтиппроект

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Элементыи узлы. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонные изделия. Рабочиечертежи

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные и закладные изделия длясборных конструкций. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 3

     

    Монолитные железобетонные конструкции.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 4

     

    Арматурные изделия для монолитныхконструкций. Рабочие чертежи.

     

     

    3.503-48

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов ипутепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549

    Промтранс НИИ проект 08.79

    Сибтиппроект

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Элементыи узлы. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонные изделия. Рабочиечертежи

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные, закладные и соединительныеизделия. Рабочие чертежи

     

     

    3.503.1-57

     

    Устои и промежуточныеопоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожныхмостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549

    ПромтрансНИИ проект 07.82

    ФГУП ЦПП

    МП

    П-3.0-2006

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Узлы.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонные изделия. Рабочиечертежи

     

     

    Выпуск 2

     

    Арматурные и закладные изделия длясборных конструкций. Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 3

     

    Монолитные железобетонные конструкции.Рабочие чертежи

     

     

    Выпуск 4

     

    Арматурные и закладные изделия длямонолитных конструкций. Рабочие чертежи

     

     

    VII. ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИАВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

    503-07-7.86**1)

    Дорожно-ремонтный пункт. Ремонт исодержание участка автомобильных дорог до 50 км

    Союздорпроект 01.1987

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    503-1-48.861)

    Стоянка дорожных машиндорожно-ремонтного пункта (на 17 машиномест)

    Тоже

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    416-7-234.861)

    Ремонтная мастерская дорожно-ремонтногопункта на 80 условных ремонтов в год

    Союздорпроект 01.1987

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    503-07-11.88**1)

    Комплекс зданий и сооружений основногозвена дорожной службы.

    Союздорпроект 03.1989

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    1) Проекты должны быть приведены всоответствие с требованиями действующих нормативных документов.

    503-7-12.881)

    Ремонтная мастерская на 90условных ремонтов в год комплекса зданий и сооружений основного звенадорожной службы. Общая площадь 2195 м2

    Союздорпроект 03.1989

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    503-7-13.881)

    Стоянка на 20 дорожных машин и 5автомобилей комплекса зданий и сооружений основного звена дорожной службы.Общая площадь 1170 м2

    Союздорпроект 03.1989

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    VIII. АВТОПАВИЛЬОНЫ

    3.503.1-70 1)

    Сборные железобетонные конструкцииавтопавильонов

    Ленинградский ГипродорНИИ 01.1986

    Сибтиппроект

    П-3.0-2006

    МП

    503-5-16.861)

    Автопавильон полуоткрытый на 10человек. Стены из кирпича. Тип 1.

    Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    503-5-17.86 1)

    Автопавильон полуоткрытый на 10человек. Стены из кирпича. Тип 2.

    То же

    То же

    П-2.04-2006

    503-5-18.86 1)

    Автопавильон полуоткрытый на 20человек. Стены из кирпича

    То же

    То же

    П-2.04-2006

    503-5-19.86 1)

    Автопавильон полуоткрытый на 20 человек.Сборный железобетонный

    То же

    То же

    П-2.04-2006

    503-5-20.86 1)

    Автопавильон полуоткрытый на 10человек. Сборный железобетонный. Тип 1.

    Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    503-5-21.86 1)

    Автопавильон полуоткрытый на 10человек. Сборный железобетонный. Тип 2.

    Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987

    Сибтиппроект

    П-2.04-2006

    503-05-11.85**1)

    Автопавильоны и малые архитектурныеформы для применения на автомобильных дорогах Украины

    Укргипродор 12.1985

    ФГУП ЦПП

    П-2.04-2006

    3.300.9-1

     

    Малые формы архитектуры и элементыблагоустройства

    ЦНИИП градостоительства 02.85

    ФГУП ЦПП

    П-3.0-2006

    Выпуск 2

     

    Малые формы архитектуры благоустройстваавтостоянок. Рабочие чертежи

     

     

    1) Проекты должны быть приведены всоответствие с требованиями действующих нормативных документов.

    IX. ПОДСОБНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВААВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

    409-28-48.88

     

    Бетоносмесительный цехавтоматизированного притрассового бетонного завода для дорожногостроительства производительностью 35 м3/час

    Киевсоюздорпроект 06.89

    ФГУП ЦПП

    П-2.04-2006

    409-28-55.89

     

    Асфальтосмесительный цехасфальтобетонного автоматизированного прирельсового завода мощностью 40 т вчас для строительства авто мобильных дорог. Общая площадь 1584 м2

    Киевсоюздорпроект 08.89

    ФГУП ЦПП

    П-2.04-2006

    708-12.84

    Битумохранилище для строительстваавтомобильных дорог вместимостью 500 т (прирельсовое).

    Киевсоюздорпроект 05.1984

    ФГУП ЦПП

    П-2.04-2006

    708-61.91

     

    Склады заполнителей (мобильные) дляавтодорожного строительства вместимостью от 6 до 24 тыс. м3 споэтапным строительством хранилищ по 6 тыс. м3

    ПромтрасНИИпроект 03.93

    ФГУП ЦПП

    П-2.04-2006

    409-010-56.86

     

    Сборно-разборная база-полигон поизготовлению железобетонных изделий для строительства автодорог и мостовпроизводительностью 10 тыс. м3 в год

    Барнаульский филиал ГипродорНИИ 12.89

    Барнаульский филиал ГипродорНИИ

    П-2.04-2006

    709-1-2.86

     

    Склад металла сборно-разборнойбазы-полигона по изготовлению железобетонных конструкций для автодорог имостов производительностью 10 тыс. м3 в год

    Барнаульский филиал ГипродорНИИ 12.89

    Барнаульский филиал ГипродорНИИ

    П-2.04-2006

    503-7-16.91

     

    Пункт приема заполнителей сжелезнодорожного и автомобильного транспорта с годовым грузооборотом 125 тыс.м3

    ПромтрансНИИ проект 03.93

    ПромтрансНИИпроект

    П-2.04-2006

    X. ПРОЕКТЫ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ И ОПЫТНОГОСТРОИТЕЛЬСТВА

    1.ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ. ОПОРЫ

     

    29150-М1)

    Опоры под сводчатые плитные пролетныестроения длиной 12 м автодорожных мостов для Западной Сибири

    Союздорпроект 1986

    Союздорпроект

    Кт.п.3.503.1-108

    42010-М2)

    Плитные пролетные строения длиной 15 и18 м для строительства во всех климатических районах Российской Федерации ссейсмичностью до 9 баллов включительно

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск1 доп.1

     

    32255-М

    Пролетные строения из сборныхплитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18 и 21 м для малых исредних мостов на дорогах III, IV и V категории, для опытного применения

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*

    2) В проекте предусмотрен вариантзакрепления плит в районах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.

     

    42013-М2)

    Пролетные строения длиной 12 м, высотой0,4 м из плит, армированных пучками из 24 стальных проволок класса В по ГОСТ7348-81*

    Союздорпроект 1998

    То же

     

    42015-М3)

    Балка пролетного строения длиной 14,06м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьма в г. Ногинске на 44 кмГорьковско-Ярославского шоссе

    Союздорпроект 1997

    То же

    Взамен

     

    Пролетные строения без диафрагм изжелезобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемои арматурой для мостов ипутепроводов на автомобильных дорог общего пользования РФ под нагрузку А11 иНК-80:

     

     

    Т.п. 3.503.1-73

    Выпуск1.

    54020-М1)

    Балки пролетного строения длиной 12 м,высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73

    (Балкимарок:

    Б1200.130.93-T25AIIIв,

    Б1200.130.93-Т28АIIIв,

    Б1200.130.93-Т25АIIIс,

    Б1200.130.93-Т28АIIIс,)

    Союздорпроект 2002

    Союздорпроект

    Выпуск2.

    54021-М1)

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73

    (Балкимарок:

    Б1500.130.93-Т25АIIIв,

    Б1500.130.93-Т28АIIIв,

    Б1500.130.93-Т25АIIIс,

    Б1500.130.93-Т28АIIIс,)

    То же

    То же

    Выпуск3.

    54022-М1)

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73

    (Балкимарок:

    Б1800.130.108-Т28АIIIв,

    Б1800.130.108-Т28АIIIс,)

    (1)Балки изготавливаются до износа опалубочных форм. Новые опалубочные формызаказывать по инв. № 42038-М, 54039-М, 54040-М

    То же

    То же

     

     

    Пролетные строения без диафрагм изжелезобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов ипутепроводов на автомобильных дорог общего пользования РФ под нагрузку А11 иНК-80:

     

     

    Выпуск1.

    42038-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,08 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73:

    (Балкимарок: Б 1800.130.108-Т25АIIIв,

    Б1800.130.108-Т25АIIIс,

    Б1800.130.108-Т28АIIIв,

    Б1800.130.108-Т28АIIIс,

    Союздорпроект 2002

    Союздорпроект

    Выпуск2.

    54039-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73:

    (Балкимарок: Б 1500.130.93-Т25АIIIв,

    Б1500.130.93-Т25АIIIс,

    Б1500.130.93-T28AIIIв,

    Б1500.130.93-Т28АIIIс,

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

    Выпуск3.

    54040-М

    Балки пролетного строения длиной 12 м,высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73:

    (Балкимарок:

    Б1200.130.93-T25AIIIв,

    Б1200.130.93-T25AIIIc,

    Б1200.130.93-T28AIIIв,

    Б1200.130.93-T28AIIIc,

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок таврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для мостов и путепроводов под нагрузку класса А11 и НК-80:

     

     

     

    32507-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 0,75 м. Балки марокБ18-1-Р, Б18-2-Н

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

    32508-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 9 м, высотой 0,75 м. Балки марокБ9-1-Р, Б9-2-Н

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

    32509-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,75 м. Балки марокБ12-1-Р, Б12-2-Н

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

    32510-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,75 м. Балки марокБ15-1-Р, Б15-2-Н

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

    Дополнение 1

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    32217-М

    Балки пролетного строения длиной 12,15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Вариантконструкции комбинированных сеток плиты балок. Р.Ч.

    Союздорпроект 1995

    Союздорпроект

    Дополнение 2

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    32295-М

    Балки пролетного строения длиной 33 м,высотой 1,53 м, армированные пучками из стальных канатов К7 по ГОСТ13840-68*

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Дополнение 3

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    42008-М

    Балки пролетного строения длиной 21 мвысотой 1,23 м, с расположением пучков напрягаемой арматуры по выпуску 5-4.Рабочие чертежи

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Дополнение 4

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    42009-М

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,23 м, армированные восьмью пучками из стали класса В

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Дополнение 5

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    42011-М

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 по ГОСТ13840-68*

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Дополнение 7

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    42018-М

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,23 м, изготавливаемые в индивидуальной опалубке

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Дополнение 8

    к3.503.1-81

    вып.7-1

    42025-М

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 по ГОСТ13840-68* и изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по выпуску 5-5

    Союздорпроект 1998

    Союздорпроект

     

     

    Реконструкция моста через реку Черновкуна км 1076+626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск:

     

     

    Выпуск 0

    42012-М**)

    Балки пролетного строения длиной 22,16м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочимчертежам инв. № 384/46

    Союздорпроект 1998

    Союздорпроект

    **) Балки разработаны для конкретныхобъектов. Для привязки этих балок к другим объектам необходимо дополнительноесогласование Союздорпроекта

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для мостов и путепроводов на федеральной автомобильной дороге М-1″БЕЛОРУСЬ» под нагрузку класса А11 и НК-80:

     

     

    Выпуск 0

    42029-М**)

    Балки пролетного строения длиной 11,9м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовомупроекту инв. № 384/46

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

     

     

    Унифицированные балочные пролетныестроения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности:

     

     

     

    34750-М

    Сборные железобетонные балки дляавтодорожных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные внешнимлистом. (Этап 1-е короткими анкерами);

    Союздорпроект 1993

    Союздорпроект

     

    34751-М

    Сборные железобетонные балки дляавтодорожных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные внешнимлистом. (Этап II — с длинными анкерами)

    Союздорпроект 1993

    Союздорпроект

     

    37940-М

    Сборные железобетонные пролетныестроения из плит длиной 12 м с внешним армированием

    Союздорпроект 1994

    Союздорпроект

     

    25442-М1)

    Железобетонные столбчатые опорыавтодорожных мостов с пролетами до 33 м в северных условиях

    Союздорпроект 1980

    Союздорпроект

     

    34700-М1)

    Конструкции надфундаментной частисборно-монолитных железобетонных промежуточных опор под пролетные строениясерии 3.503.1-81

    Союздорпроект 1992

    Союздорпроект

    1)Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитойпроезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогахобщего пользования Р.Ф.:

     

     

    Выпуск 0.

    32298-М

    Пролетные строения длиной 18 м смонолитной плитой проезжей части. Рабочие чертежи

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Выпуск 1. (к проекту инв. № 32298-М)

    161320

    Пролетное строение длиной 18 м смонолитной плитой проезжей части. Специальные вспомогательные сооружения иустройства.

    Гипростроймост 1996

    Гипростроймост

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для мостов и путепроводов на автомобильной дороге МКАД-Кашира поднагрузку класса А11 и НК-80: **

     

     

    Выпуск 0.

    42027-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 11,9 и 24 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503-12, инв. №384/46;

    Союздорпроект 1998

    Союздорпроект

    Выпуск 1.

    42028-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68(Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-H и Б 3300.140.153-К7.АIII-1Н);

    Тоже

    Тоже

    Выпуск 2.

    42030-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые в опалубке балок длиной 18 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1(Балки марок Б 1800.140.123-В.АIII-Н(1Н) и Б 1800.140.123-B.AIII-К(1 К,2К));

    Союздорпроект 1998

    Союздорпроект

    Выпуск 3.

    42031-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*(Балки марок Б 2400.140.153-K7.AIII-K и Б 2400.140.153-K7.AIII 1-1 К(2К));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 4.

    42034-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б2400.140.123-В.АIII-Ки Б 2400.140.123-В.АIII-1К(2К));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 5.

    42032-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*(Балки марок Б 2400.140.153-K7.AIII-3K и Б 2400.140.153-К7.АIII-4К(5К));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 6.

    42036-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*(Балки марок Б 3300.140.153-К7.АIII-К и Б 3300.140.153-K7.AIII-1 К(2К));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 7

    42035-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые в опалубке балок длиной 18 м по серии 3.503.1-81 в. 7-1(Балки марок Б 1800.140.123-В.АIII-Б и Б 1800.140.123-B.AIII-1 Б(2Б));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 8

    42084-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 и 33 м, высотой 1,53м, армированные пучками из стали класса В по ГОСТ7348-81* (Балки марок Б 1800.180.153-B.AIII-K; Б 1800.180.153-B.AIII-1К(2К)) (Балки марок Б 3300.180.153-B.AIII-H и Б3300.180.153-В.АIII-1Н);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 9

    42040-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*(Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-K и Б 1800.140.153-К7.АIII-1К(2К))

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 10

    42041-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*(Балки марок Б 1200.140.153-K7.AIII-K и Б 1200.140.153-К7..АIII-1К(2К));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 11

    42039-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойармату рой для реконструкции мостов и путепроводов на федеральнойавтомобильной дороге «Холмогоры» МКАД — Пушкино (км 16-км 47 Ярославскогошоссе) под нагрузку класса А14 и НК-80: **)

     

     

    Выпуск 0

    42050-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марокБ 2 .140.123-B.AIII-K);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    **) Для привязки к другим объектамнеобходимо согласование Союздорпроекта

    Выпуск 1

    42051-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б3300.140.153-ВАIII-К);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    42052-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые на Силикатненском заводе ЖБК (Балки марок Б2800.140.123-B.AIII-H);

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    42053-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м,изготавливаемые на Силикатненском заводе ЖБК (Балки марок Б2800.140.123-B.AIII-K);

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 4

    42054-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б3300.140.153-B.AIII-H);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 7

    42076-М

    Балкипролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые наДмитровском заводе МЖБК; (Балки марок Б 2800.140.123-B.AIII);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 8

    42094-М

    Балкикосого пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м, армированные пучкамииз 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,(Балки марок Б 1500.140.153-K7.AIII-KK)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 9

    42095-М

    Балкикосого пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированные пучкамииз 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,(Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-KK)

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 10

    42096-М

    Балки косого пролетного строения длиной33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ13840-68*, (Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-KK)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 11

    54003-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м,армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,(Балки марок Б 1500.140.153-K7.AIII-K);

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 12

    54004-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м,армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,(Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-K);

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 13

    54005-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,(Балки марок Б 3300.140.153-К7.АIII-K);

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 14

    54006-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,(Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-H);

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборные железобетонныеиз балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой армату рой длямостов и путепроводов на авто мобильных дорогах общего пользования РФ поднагрузку классов А11, А14 и НК-80:

     

     

    Выпуск 0

    42056-М

    Балки пролетного строения длиной 28 м,высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО «Хотьковский Автомост»(Балки марок Б 2800.140.123-В.АIII и Б2800.174.123-В.АIII);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    42080-М

    Балкипролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО»Хотьковский Автомост» Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балкимарок Б 2400.140.123-TB.AIII и Б 2400.174.123-ТВ.АIII);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    42081-М

    Балкипролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО»Хотьковский Автомост» Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балкимарок Б 2216.140.123-B.AIII и Б 2216.174.123-В.АIII);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    42082-М

    Балкипролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО»Хотьковский Автомост» Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балкимарок Б 2 .140.123-ТВ.АIIIи Б 2 .174.123-ТВ.АIII);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 4

    42083-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО «Хотьковский Автомост» Поднагрузку класса А11 и НК-80: (Балки марок Б 1800.140.123-TB.AIII и Б1800.174.123-ТВ.АIII).

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

     

     

    Температурно-неразрезные пролетныестроения сборные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильнойдороге Москва-Белгород «Крым» на участке Серпухов-Тула (км 156-км178) под нагрузку класса А-11 и НК-80: **)

     

     

    Выпуск 0

    42046-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 вып.1(Балки марок Б 1800.130.108-28АIIIв-К);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    42047-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 вып. 1(Балки марок Б 1800.130.108-28АIIIв-Н);

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    42048-М

    Балкипролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубкебалок по серии 3.503.1-81 вып. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-B.AIII-K);(Балки марок Б 2400.174.123-В.АIII-1К(2К));

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    42049-М

    Балкипролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубкебалок по серии 3.503.1-81 вып. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-B.AIII-H); (Балки марок Б 2400.174.123-B.AIII-H);

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

     

     

    Разрезные пролетные строения сборныежелезобетонные из балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой длямостового перехода через реку Индогу ст. Дарасун на автомобильной дорогеЧита-Забайкальск. Под нагрузку класса А 11 и НК-80

     

     

    Выпуск 1

    54014-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балкимарок Б 1500.130.93-T28.AIII-В)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные без диафрагм из балок таврового сечения длиной 12, 15 и 18 м сненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильной дорогеМосква-Архангельск под нагрузку класса А11 и НК-80: **)

     

     

    Выпуск0

    42086-М

    Балки косого пролетного строения длиной12 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73(Балки марок Б 1200.130.93-25АIIIв-К)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для реконструкции моста — эстакады через реку Цемес ижелезнодорожные пути Лесного порта в г. Новороссийске под нагрузку класса А11и НК-80: **)

     

     

    Выпуск 0

    42068-М

    Балки пролетного строения длиной 29,7;30,8; 31,9 и 33,0 м, высотой 1,53 м изготавливаемые в опалубке балок длиной33 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1

    Союздорпроект 2000

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для строительства мостов и путепроводов на кольцевой автомобильнойдороге вокруг г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА под нагрузку класса А14 и НК-80: **)

     

     

    Выпуск 1

    42099-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18,0 м, высотой 1,23 м,изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б1800.140.123-B.AIII-K и Б 1800.174.123-В. АIII-1К(2К))

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    42 -М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18,0 м, высотой 1,23 м,изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б1800.140.123-B.AIII-K и Б 1800.174.123-В. АIII-1 К(2К))

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    54007-М

    Балкипролетного строения длиной 33,0 м, высотой 1,53 м, изготовляемые в опалубкебалок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 3300.140.153-B.AIII)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 4

    54000-М

    Балкипролетного строения длиной 28,0 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубкебалок по рабочим чертежам инв. № 32284-М Балки марок Б 2800.140(174). 123-B.AIII-KK)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 5

    54001-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б3300.140.153-В.АIII-Н(Б)и Б 3300.174.153-В. АIII-Н(1Б,2Б))

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 6

    54017-М

    Температурно-неразрезныепролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,2 3 м,изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б2 .140.123-В.АIII-Би Б2 .174.123-В. АIII-1Б(2Б))

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 7

    54018-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м,изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б2 .140.123-B.AIII-Hи Б 2 .174.123-В. AIII-H)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойармату рой для моста через ручей Чайка на км 139+812 автомобильной дороги»Украина» под нагрузку класса А11 и НК-80:

     

     

    Выпуск 0

    42065-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 1500.140.123-B.AIII)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойармату рой для ремонта моста через реку Рожайку на автомобильной дорогеКаширское шоссе — Симферопольское шоссе (ММК) под нагрузку класса А11 иНК-80:

     

     

    Выпуск 2

    54016-М

    Балки пролетного строения длиной 22,16м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии3.503.1-81.7-1 (Балки марок Б 2216.140.123-TK7.AIII)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок таврового сечения спредварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенныхна автомобильных дорогах общего пользования РФ под нагрузку класса А11 иНК-80:

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    54036-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии3.503.1-81 (Балки марок Б 1500.140.123-TK7.AIII)

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

     

    Температурно-неразрезные пролетныестроения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения спредварительно напрягаемой арматурой для строительства путепровода наавтодороге «Вятка» в г. Чебоксары под нагрузку класса А11 и НК-80:

     

     

    Выпуск 1

    54037-М

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81.7-1 (Балкимарок Б 2400.140.123-TK7.AIII-K)

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    54038-М

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81.7-1 (Балкимарок Б 2400.140.123-TK7.AIII-H)

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

     

    Температурно-неразрезные пролетныестроения сборные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильныхдорогах общего пользования в Северной климатической зоне РФ под нагрузкукласса А11 и НК-80:

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 0

    54008-М

    Балки пролетного строения длиной 12 м,высотой 0,93 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балкимарок Б 1200.130.93-Т25АIIIв-М)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    54009-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 0,93 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балкимарок Б 1500.130.93-T28AIIIB-M)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    540010-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,08 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балкимарок Б 1800.130.108-Т28АIIIв-М)

    Союздорпроект 2001

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из пустотных плит длиной 21 и 24 м для мостов и путепроводовна автомобильных дорогах общего пользования для строительства во всехклиматических районах РФ с сейсмичностью до 9 баллов включительно:

    Союздорпроект 2002

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    54025-М

    Плиты пролетного строения длиной 24 м,высотой 0,90 м, армированные стальными канатами К7 по ГОСТ 13840-68*

    Союздорпроект 2002

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    54026-М

    Плиты пролетного строения длиной 21 м,высотой 0,90 м, армированные стальными канатами К7 по ГОСТ 13840-68*

    Союздорпроект 2002

    Союздорпроект

     

     

    Сборно-монолитные железобетонныепролетные строения из П-образных балок длиной 12, 15, 18 и 21 м, армированныхкаркасной арматурой, для мостов и путепроводов на автомобильных дорогахобщего пользования Российской Федерации:

    ООО «Аларес»01.03.2001

    ООО «Аларес»

    Выпуск 0

    001

    Компоновка габаритов. Общая часть.Рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 1

    002

    Балки пролетного строения длиной 12 м.Рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 2

    003

    Балки пролетного строения длиной 15 м.Рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 3

    004

    Балки пролетного строения длиной 18 м.Рабочие чертежи;

     

     

    Выпуск 4

    005

    Балки пролетного строения длиной 21 м.Рабочие чертежи;

     

     

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для мостов и путепроводов на МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙДОРОГЕ под нагрузку А14 и НК-80: **)

     

     

    Выпуск 0

    42044-М

    Балки косого пролетного строения длиной11,9 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1;

    Союздорпроект 1999

    Союздорпроект

    Выпуск 0

    32253-М

    Балки пролетного строения длиной 12 м,изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м высотой 1,53 м, по серии3.503.1-81 вып. 7-1;

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    32284-М

    Балки пролетного строения длиной 28 мвысотой 1,23 м, армированные пучками из 26 проволок диаметром 5 мм класса Впо ГОСТ7348-81*

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    **) Для привязки к другим объектамнеобходимо согласование Союздорпроекта.

    Выпуск 2

    32285-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м и24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии3.503.1-81 вып. 7-1;

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    32290-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м и33 м. высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии3.503.1-81 вып. 7-1;

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Выпуск 4

    32291-М

    Мостовое полотно. Сборные элементымостового полотна. Рабочие чертежи;

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Выпуск 5

    32292-М

    Балки пролетного строения длиной 28 мвысотой 1,23 м, армированные пучками из 26 проволок диаметром 5 мм класса Впо ГОСТ7348-81* (Балки изготавливаются на Силикатненском заводе ЖБК);

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Выпуск 6

    32294-М

    Балки пролетного строения длиной 33 мвысотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ13840-68* (Балки изготовлены на АО «Мокон»);

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

    Выпуск 7

    32296-М

    Балки пролетного строения длиной 11,90м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии3.503.1-81 вып. 7-1;

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Выпуск 8

    32297-М

    Балки пролетного строения длиной 21 м,высотой 1,23 м, изготавливаемые в опа лубке балок по серии 3.503.1 -81 вып.7-1;

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Выпуск 9

    32299-М

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ13840-68* (Балки изготавливаются на АО «Мокон»);

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Выпуск 10

    ТомI

    32300-М

    Температурно-неразрезные пролетныестроения. Рабочие чертежи;

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Том II

     

    Балки пролетного строениядлиной 12, 15, 18 и 33 м, h = 1,53 м, армированные пучками из проволокикласса В по ГОСТ7348-81*

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Выпуск 11

    42019-М

    Балкитемпературно-неразрезного пролетного строения длиной 21 и 24 м, армированныепучками из 4 канатов К 7 диаметром 15 м по ГОСТ 13840-68*;

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

    Выпуск 12

    42020-М

    Балки косого пролетногостроения длиной 21 м, армированные пучками из стали класса В

    Союздорпроект 1997

    Союздорпроект

     

     

    Пролетное строение сборноежелезо бетонное из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для надземных пешеходных переходов через МКАД: **)

     

     

    Выпуск 0

    32256-М

    Балки пролетного строения длиной 28 м,высотой 1,1 м, изготавливаемые в опалубке по рабочим чертежам Гипротрансмостадля эстакады на Самотечной площади в г. Москве

    Союздорпроект 1995

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    32257-М

    Балки пролетного строения длиной 33 м,высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке по рабочим чертежам серии3.503.1-81 вып. 7-1;

    Союздорпроект 1995

    Союздорпроект

    Выпуск 3

    32293-М

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочимчертежам серии 3.503.1-81 выпуск 7-1

    Союздорпроект 1996

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения без диафрагм изжелезобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для путепроводовна Киевском шоссе от МКАД до аэропорта «Внуково-2», рассчитанные напропуск нагрузок класса А14 и НК-176

     

     

     

    54041-МВыпуск 1

    Балки пролетного строения длиной 15 м,высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73(Балки марок 1500.126.93-T28AIIIB)

    Союздорпроект 2003

    Союздорпроект

     

     

    Температурно-неразрезные пролетныестроения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения спредварительно напрягаемой арматурой для строительства автодорожныхпутепроводов на мостовом переходе через р. Каму в Пермском районе Пермскойобласти под нагрузку класса А11 и НК80

     

     

     

    54043-МВыпуск 1

    Балки пролетного строения длиной 18 м,высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 1800.140.153-TB.AIII-H)

    Союздорпроект 2004

    Союздорпроект

     

    54044-МВыпуск 2

    Балки пролетного строения длиной 24 м,высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2400.140.153-TB.AIII-H)

    Союздорпроект 2004

    Союздорпроект

     

     

    Температурно-неразрезные пролетныестроения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения спредварительно напрягаемой арматурой для строительства автодорожного мостачерез р. Селезневку на участке обхода г. Выборга под нагрузку класса А11 и НК80

     

     

     

    54046-МВыпуск 1

    Балки пролетного строения длиной 21 м,высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 21 м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2 .140.123 -ТВ.АIII-Б)

    Союздорпроект 2004

    Союздорпроект

     

     

    Реконструкция автомобильных дорог М-10и М-20 в административных границах г. Санкт-Петербурга.

     

     

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из разрезных балок двутаврового сечения с предварительнонапрягаемой арматурой под нагрузку класса А14 и НК ,8

     

     

     

    54049-МВыпуск 1

    Балки пролетного строения длиной 15м,высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 1500.140.123 — B.AIII и Б1500.174.123-B.III)

    Союздорпроект 2004

    Союздорпроект

     

    54050-МВыпуск 2

    Балки пролетного строения длиной 24м,высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2400.140.123 — B.AIII и Б2400.174.123-B.AIII)

    Союздорпроект 2004

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения сборныежелезобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемойарматурой для реконструкции мостов и путепроводов на федеральнойавтомобильной дороге «Холмогоры» МКАД — Пушкино (км 16 — км 47 Ярославскогошоссе) под нагрузку класса А14 и НК80

     

     

     

    54075-МВыпуск 15

    Температурно-неразрезное пролетноестроение. Балки пролетного строения длиной 21м, высотой 1,23 м, армированныепучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1.(Балки марок Б 2 .140.123 — K7.AIII-K)

    Союздорпроект 2005

    Союздорпроект

    **)Для привязки к другим объектам необходимо согласование Союздорпроекта

    2.УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ. ВОДОПРОПУСКНЫЕ ЛОТКИ

     

    19700-М1)

    Проект укрепления откосов земляногополотна сборными решетчатыми конструкциями. Конструкция обрешеток. Рабочиечертежи

    Союздорпроект 1971

    Союздорпроект

     

    13551-М1)

    Проект закрытых сборных железобетонныхводопропускных лотков под автомобильные дороги. Ширина земляного полотна 6,0;8,0; 10,0 и 12,0 м. Нагрузки: Н-30 и НК-80

    Союздорпроект 1964

    Союздорпроект

    XI. ПРОЕКТЫ ДЛЯ ПОВТОРНОГО И ОПЫТНОГОПРИМЕНЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТОЛЬКО ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ И РЕМОНТЕ МОСТОВ.

    ПРОЛЕТНЫЕСТРОЕНИЯ

     

    29 -М1)

    Пролетные строения из сводчатыхжелезобетонных плит длиной 12 м для автодорожных мостов в нефтеносных районахЗападной Сибири

    Союздорпроект 1985

    Союздорпроект

     

    28900-M1)

    Пролетные строения длиной 12 и 18 м изсводчатых плит

    Союздорпроект 1986

    То же

     

    33360-М2)

    Конструкция пролетных строений изсводчатых железобетонных плит длиной 12 м с внешним листовым армированием дляавтодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири.

    Союздорпроект 1988

    Союздорпроект

    1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*

     

    33450-М1)

    Железобетонные пролетные строения изэкспериментальных балок длиной 12 и 18 м с внешним листовым армированием дляавтодорожных мостов

    Союздорпроект 1989

    Союздорпроект

    К т.п. 3.503.1-73

    33500-М1)

    Вариант измененного армированиякаркасных балок длиной 12 и 18 м (по типовым конструкциям серии 3.503.1-73)

    Союздорпроект 1990

    То же

    Применительно к т.п. 3.503.1-73

    35324-М1)

    Полносборные пролетные строения L = 15, 18 м

    Союздорпроект 1990

    То же

     

     

    Пролетные строения автодорожных мостовжелезобетонные, неразрезные составные по длине плитно-ребристой конструкциипролетами до 63 м:

     

     

     

    1291/11)

    Часть 1 — пролеты 33+42+33

    Союздорпроект 1986

    Мосгипротранс

     

    1291/21)

    Часть 2 — пролеты 42+63×3+42

    Тоже 1988

    Мосгипротранс

    Дополнение к 3.503.1-81 вып. 5-5 2)

    31880-М1)

    Балки пролетного строения длиной 24 мцельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балоксерии 3.503-12 вып. 19, инв. № 384/46

    Союздорпроект 1988

    Союздорпроект

    Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 5-5 2)

    32030-М1)

    Балки пролетного строения длиной 24 м.цельноперевозимые, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 диаметром15 мм, напрягаемыми на упоры

    Союздорпроект 1990

    Союздорпроект

    Дополнение 3 к 3.503.1-81 вып. 5-5 2)

    32050-M1)

    Балки пролетного строения длиной 24 м.цельноперевозимые с натяжением на упоры (8 пучков из стали класса В)

    Союздорпроект 1992

    Союздорпроект

    1)Не переработан по СНиП2.05.03-84*

    2)С вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-5и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезныхпролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочныйматериал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 длятемпературно-неразрезных и косых пролетных строений.

    Дополнение к 3.503.1-81 вып. 5-6 2)

    31881-М1)

    Балки пролетного строения длиной 33 м.цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балоксерии 3.503-12 вып. 19, инв. № 384/51

    Союздорпроект 1988

    Союздорпроект

    Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 5-6 2)

    32040-М3)

    Балки пролетного строения длиной 33 м.(h = 1,5м) цельноперевозимые с натяжениемна упоры пучков из стальных канатов К-7 диаметром 15 мм

    Союздорпроект 1992

    Союздорпроект

     

    32105-М

    Балки пролетного строения длиной 22,16м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту 3.503-12,инв. № 384/46

    Союздорпроект 1993

    Союздорпроект

    1) Не переработаны по СНиП2.05.03-84*

    2) с вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-5и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезныхпролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочныйматериал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 длятемпературно-неразрезных и косых пролетных строений.

    3)2) Не переработаны по СНиП2.05.03-84*. Применять только для ремонта. Взамен выпущены р.ч. инв.№32295-М

     

    32174-М

    Балки пролетного строения длиной 21 м,изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту 3.503-12,инв. № 384/46

    Союздорпроект 1994

    Союздорпроект

     

     

    Пролетные строения полносборныежелезобетонные длиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов ипутепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования I-Vкатегории и внутрихозяйственных дорогах:

     

     

    Выпуск 0

    34600-M1)

    Компоновка габаритов. Мостовое полотно;

    Союздорпроект 1991

    Союздорпроект

    Выпуск 1

    33445-M1)

    Балки пролетного строения, армированныененапрягаемой арматурой или с внешним армированием полосовой сталью;

    Союздорпроект 1991

    Союздорпроект

    Выпуск 2

    34411-М1)

    Предварительно напряженные балки длиной18 м

    Союздорпроект 1990

    Союздорпроект

    1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*

     

    34701-М

    Пролетные строения из сборныхпредварительно напряженных железобетонных П-образных балок длиной 12 м

     

     

     

    31300-М1)

    Пролетные строения из П-образных балокдлиной 12, 15 и 18 м для мостов Нечерноземной зоны РСФСР:

     

     

    Выпуск 0

     

    Материалы для проектирования. Элементыи конструкции проезжей части мостового полотна. Узлы. Рабочая документация;

     

     

    Выпуск 1

     

    Сборные железобетонные балки пролетныхстроений длиной 12, 15 и 18 м, армированные вязаными арматурными каркасами сприменением арматуры класса АIIи AIII. Рабочаядокументация;

     

     

    1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*

    Выпуск 2

     

    Сборные железобетонные балки пролетныхстроений длиной 12, 15 и 18 м, с внешним армированием. Рабочая документация

    Союздорпроект 1989

    Союздорпроект

    XII. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ К ТИПОВЫМ СТРОИТЕЛЬНЫМ КОНСТРУКЦИЯМ.

    Номер ТУ

    Наименование технических условий

    К проектам

    Организация разработчик срок действия

    Организация распространитель

    ТУ 35-1842-88

    Строения пролетные железобетонные длямостов и путепроводов на автомобильных дорогах.

    3.503.1-81

    Союздорпроект 01.08.88-01.01.94

    Союздорпроект

     

    Карта технического уровня и качествапродукции

     

     

    То же

     

    Извещение № 1

    3.503.1-81 вып. 0-2, 0-3, 2-2, 5-7,5-8, 6-2

    Союздорпроект до 01.01.97

    То же

     

    Извещение № 2

    вып. 0-4, 7-1

    Союздорпроект 07.94-12.99

    То же

     

    Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1373от 01.10.98

     

    до 01.01.2002

    То же

     

    Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1631от 28.11.01

     

     

    Союздорпроект

    ТУ 35-1806-86

    Балки железобетонные с ненапрягаемойарматурой длиной 12, 15 и 18 м для пролетных строений автодорожных мостов

    3.503.1-73

    Союздорпроект 01.04.87-31.12.91

    Союздорпроект

     

    Карта технического уровня и качествапродукции

     

     

    То же

     

    Извещение № 1

     

    до 01.01.94

    То же

     

    Извещение № 2

     

    до 01.01.99

    Фирма «Транссвязь» т.478-69-60

     

    Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1373от 01.10.98

     

    до 01.01.2002

    Союздорпроект

     

    Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1631от 28.11.01

     

    до 01.01.2005

    Союздорпроект

    ТУ 35-1807-90*

    Балки железобетонные плитно-ребристые дляпролетных строений автодорожных мостов пролетами до 63 м

    инв. № 1291

    Союздорпроект 02.90 — 02.95

    Союздорпроект

    (Срок действия ТУ 35-1807-90 истек. Оставлен как справочныйматериал.)

    ТУ 2072-90*

    Строения пролетные полносборные железобетонныедлиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов и путепроводов наавтомобильных дорогах (для опытного строительства)

    инв. № 34600-М инв. № 33445-М

    Союздорпроект 01.01.91-01.01.96

    Союздорпроект

    *) Срок действия ТУ 2072-90 истек.Оставлены как справочный материал.

    ТУ 35-1693-85

    Плиты сводчатые железобетонные длиной12 м для пролетных строений авто дорожных мостов в нефтеносных районахЗападной Сибири

    инв. № 29 -М

    Союздорпроект 01.86-12.90

    Союздорпроект

     

    Карта технического уровня и качествапродукции

     

     

    Союздорпроект

     

    Извещение № 1

     

    до 31.12.92

    Союздорпроект

     

    Извещение № 2

     

    до 31.12.94

    То же

     

    Извещение № 3

     

    01.95-01.99

    То же

     

    Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1373от 1.10.98

     

    до 01.01.2002 г.

    Союздорпроект

     

    Письмо Союздорпроекта за № 3012-03/1631от 28.11.01

     

    до 01.01.2005

    Союздорпроект

    ТУ 5851-001-01388383-96

    Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельныхжелезобетонных балок длиной 15, 18 и 21 м для малых и средних мостов надорогах III, IV и V категории для опытного строительства

    инв. № 32255-М

    Союздорпроект 01.07.96-01.07.2001

    Союздорпроект

    ТУ 5851-004-01388383-98

    Плиты сборные железобетонные пролетныхстроений длиной 12 м для мостов и путепроводов на дорогах общего пользованияР.Ф.

    инв № 42013-М

    Союздорпроект 01.01.98-01.01.2003

    Союздорпроект

    ТУ 5851-005-01388383-98

    Ограждение перильное металлическое дляремонта и реконструкции мостов и путепроводов на дорогах общего пользованияР.Ф.

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Союздорпроект 01.11.98-01.01.2004

    Союздорпроект

    ТУ 5851-006-01388383-2001

    Балки П-образные железобетонныесборно-монолитного пролетного строения автодорожных мостов и путепроводовдлиной 12, 15, 18 и 21 м

    Инв. № 001

    Союздорпроект 01.03.2001-01.01.2006

    Союздорпроект ООО «Аларес»

    Инв.№ 002

    Инв.№ 003

    Инв.№ 004

    Инв.№ 005

    ТУ 5851-007-01388383-99 (взамен ТУ 35-2165-93)

    Плиты пустотные железобетонныепредварительно напряженные пролетных строений мостов и путепроводов

    3.503.1-108

    Союздорпроект 1999-2005

    Союздорпроект

    ТУ 5851-008-01388383-2002

    Балки железобетонные с каркаснойарматурой для пролетного строения автодорожных мостов и путепроводов длиной12, 15 и 18 м

    54020-М

    Союздорпроект01.05.02-01.01.08

    Союздорпроект

    54021-М

    54022-М

    ТУ 5851-009-01388383-2003

    Конструкции сопряжения автодорожныхмостов и путепроводов с насыпью

    3.503.1-96

    Союздорпроект01.02.2003-01.01.2007

    Союздорпроект

    ТУ 2080-90 *)

    Части опорные металлическиежелезобетонных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м мостов и путепроводовна автомобильных дорогах серии 3.503.1-73

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Союздорпроект01.01.93-01.01.98

    Союздорпроект

    ТУ 2081-90*)

    Части опорные металлическиежелезобетонных строений длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м мостов ипутепроводов на автомобильных дорогах серии 3.503.1-81

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Союздорпроект01.01.93-01.01.98

    Союздорпроект

    ТУ 2530.035-01393697-2000

    Части опорные резинофторопластовые

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    СоюздорНИИ с 01.05.2000

    СоюздорНИИ

    *) Срок действия ТУ 2080-90 ТУ 2081-90 истек. Оставлены каксправочный материал.

    ТУ 5816-001-56506912-2001

    Ограждение дорожное удерживающее дляавтомобилей боковое, первого типа, металлическое

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Трансбарьер 2001

    Трансбарьер

    ТУ 5816-002-56506912-2001

    Ограждение дорожное удерживающее дляавтомобилей, боковое, первого типа, металлическое, двухстороннего исполнения

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Трансбарьер 2001

    Трансбарьер

    ТУ 5816-003-56506912-2002

    Ограждение дорожное удерживающее дляавтомобилей, боковое, первого типа, металлическое, одностороннего исполнения

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Трансбарьер 2002

    Трансбарьер

    ТУ 5816-004-56506912-2002

    Ограждение дорожное удерживающее дляавтомобилей, боковое, первого типа, металлическое, одностороннего исполнения

    Рабочие чертежи входят в состав ТУ

    Трансбарьер 2002

    Трансбарьер

    ТУ 35-871-89

    Плиты предварительно напряженныежелезобетонные дорожные ПДН

    3.503.1-91

    Союздорпроект 01.04.90-01.04.95

    Союздорпроект

     

    Извещение № 2

     

     

    Союздорпроект

     

    Извещение № 3

     

    до 31.12.98

    Союздорпроект

     

    Извещение № 4

     

    до 31.12.2000

    Союздорпроект

     

    Извещение № 5

     

    до 31.12.2003

    Союздорпроект

     

    Извещение № 6

     

    до 31.12.2006

    Союздорпроект

    ТУ 35-1639-84*)

    Изделия сборные железобетонныеводоотводных сооружений на автомобильных дорогах

    3.503.1-66

    Союздорпроект 01.03.85-01.12.90

    Союздорпроект

     

    Карта технического уровня и качествапродукции

     

     

    Союздорпроект

     

    Извещение № 1

     

    1995

    То же

    ТУ 35-688-89*)

    Конструкции железобетонных элементовограждений и сигнальных столбиков

    3.503.1-89

    Союздорпроект 01.03.90-01.01.95

    Союздорпроект

    ТУ 35-1893-88*)

    Конструкции бетонные и железобетонные укрепленияоткосов земляного полотна на автомобильных дорогах общего пользования

    3.503.9-78

    Союздорпроект 01.05.88-01.05.93

    Союздорпроект

    *) Срок действия ТУ35-1639-84, ТУ 688-89 и ТУ 35-1893-88 истек. Оставлены каксправочный материал.

    ТУ 5859-001-35842586-2004

    Универсальный гибкий защитный бетонныймат (УГЗБМ). Редакция 4-2005

     

    ЗАО Предприятие подводно-техническихработ «Петр» 14.01.2006-14.01.2009

    ЗАО Предприятие подводно-техническихработ «Петр»

    УКАЗАТЕЛЬДОКУМЕНТАЦИИ, ВКЛЮЧЕННОЙ В ПЕРЕЧЕНЬ

    №серии проекта

    Инв.№

    Стр.

    №серии проекта

    Инв.№

    Стр.

    1.011.1-10

    47

    3.501.1-165

    52-56

    1011.1-11м.97

    48

    3.501.1-177.93

    67-68

    3.002.1-1

    61-62

    3.501.1-179.94

    69-70

    3.002.1-2

    62

    3.501.1-182.96

    69

    3.002.1-3

    63

    3.501.3-183.01

    66

    3.019.1-2

    13

    3.591.3-184.03

    66-67

    3.300.9-1

    85

    3.501.9-181.95м

    70

    3.500.1-1.93

    46

    3.501-185.03

    71

     

     

     

    3.503-12

    384/38, 48, 50

    17-18

    3.501-90

    35

    3.503-13

    73

    3.501.1-124

    1241/1, 2, 3

    46-47

    3.503-23

    791/5-15

    36-38

    3.501.1-135

    62

    3.503-27

    856

    50

    3.501.1-144

    1313/1-6

    64-65

    3.503-36

    58-59

    3.501.1-156

    9

    3.503.44

    76-77

    3.503-46

    58

    3.503.1-73

    25

    3.503-47

    33

    3.503.1-76

    74-75

    3.503-48

    80

    3.503.1-79

    40

    3.503-49

    78-79

    3.503.1-81

    39

    3.503-50

    1180/4, 5, 6,9-15

    30-33

    вып.: 0-4; 7-1;1-1; 2-1

    1318/2, 5

    19-20

    3.503-51

    41-42

    Вып. 0-2;3-1;4-1;6-1;

    1318/6, 7, 14

    21

    3.503-79

    12

    Вып. 0-3; 2-2; 5-7; 5-8; 6-2;

     

    22

    3.503.1-53

    75-76

    Вып. 5-1; 5-2;5-3;

    1318/8, 9, 10

    23

    3.503.1-57

    80-81

    Вып. 5-4; 5-5;5-6

    1318/11, 12, 13

    24

    3.503.1-60

    43

    3.503.1-85

    8

    3.503.1-61

    25

    3.503.1-89

    11

    3.503.1-63

    73-74

    3.503.1-90

    77-78

    3.503.1-66

    8

    3.503.1-91

    7

    3.503.1-67

    61

    3.503.1-92

    39

    3.503.1-69

    40-41

    3.503.1-93

    15

    3.503.1-70

    84

    3.503.1-94

    45

    3.503.1-95

    50-51

    3.503.9-62

    28

    3.503.1-96

    49

    3.503.9-72

    15

    3.503.1-

    38-39

    3.503.9-77

    14

    3.503.1-101

    19

    3.503.9-78

    9

    3.503.1-102

    42

    3.503.9-80

    12

    3.503.1-103

    35

    3.503.9-84

    73

    3.503.1-104

    43-44

    3.503.9-87

    16

    3.503.1-105

    44

    3.503.9-110.93

    27-28

    3.503.1-108

    18

    3.503-71/88

    6

    3.503.1-109.93

    45

    3.507-1

    56

    3.503.1-112.97

    67

    3.820-11

    10

    3.503.3-56

    33

    3.820-15

    10

    3.503.3-83

    72

    3.820.1-69

    10

    3.503.5-74.52.86

    72

    3.820.1-70

    10

    3.503.6-113.98

    60

    409-010-56.86

    87

    3.503.9-43/89

    34

    409-28-48.88

    86

    409-28-55.89

    86

    503-5-18.86

    84

    416-7-234.86

    82

    503-5-19.86

    84

    501-166

    56

    503-5-20.86

    85

    503-49

    56

    503-5-21.86

    85

    503-0-43**

    8

    503-07-7.86**

    82

    503-0-45**

    11

    503-07-11.88**

    82

    503-0-47.86**

    6

    503-7-12.88

    83

    503-0-48.87**

    6

    503-7-13.88

    83

    503-0-49М.87**

    6

    503-7-16.91

    88

    503-0-50.87**

    16

    503-7-015.90*

    66

    503-0-51.89**

    11

    503-09-7.84

    8

    503-1-48.86

    82

    505-0-1.85**

    9

    503-05-8.84**

    11

    708-12.84

    86

    503-05-11.85**

    83

    708-61.91

    87

    503-5-16.86

    84

    709-1.2.86

    87

    503-5-17.86

    84

    10593/1

    26

    10607/1

    26

    32040-М

    136

    6-Т48-97

    34

    32050-М

    135

    001,002,003,004,005

    121

    32105-М

    136

    1291/1,2

    134

    32174-М

    137

    1322/1,2

    14

    32217-М

    95

    1484

    71

    32253-М

    122

    13551-М

    132

    32255-М

    89

    19700-М

    132

    32256-М

    126

    25442-М

    98

    32257-М

    126

    28900-М

    133

    32284-М

    122

    29 -М

    133

    32285-М

    123

    29150-М

    89

    32290-М

    123

    31300-М

    138-139

    32291-М

    123

    31880-М

    135

    32292-М

    123

    31881-М

    136

    32293-М

    126

    32030-М

    135

    32294-М

    124

    32295-М

    95

    34700-М

    98

    32296-М

    124

    34701-М

    138

    32297-М

    124

    34750-М

    97

    32298-М

    99

    34751-М

    98

    32299-М

    124

    35324-М

    134

    32300-М

    124-125

    37940-М

    98

    32507-М

    94

    42008-М

    95

    32508-М

    94

    42009-М

    95

    32509-М

    94

    42010-М

    89

    32510-М

    94

    42011-М

    95

    33360-М

    133

    42012-М

    96

    33450-М

    134

    42013-М

    90

    33445-М

    137

    42015-М

    90

    33500-М

    134

    42018-М

    96

    34411-М

    137

    42019-М

    125

    34600-М

    137

    42020-М

    125

    42025-М

    96

    42047-М

    110

    42027-М

    42048-М

    111

    42028-М

    42049-М

    111

    42029-М

    97

    42050-М

    104

    42030-М

    42051-М

    105

    42031-М

    101

    42052-М

    105

    42032-М

    101

    42053-М

    105

    42034-М

    101

    42054-М

    106

    42035-М

    102

    42056-М

    108

    42036-М

    102

    42065-М

    116

    42038-М

    92

    42068-М

    113

    42039-М

    103-104

    42076-М

    106

    42040-М

    103

    42080-М

    109

    42041-М

    103

    42081-М

    109

    42044-М

    122

    42082-М

    109

    42046-М

    110

    42083-М

    110

    42084-М

    102-103

    54010-М

    119

    42086-М

    112

    54014-М

    112

    42094-М

    106

    54016-М

    117

    42095-М

    106

    54017-М

    115

    42096-М

    107

    54018-М

    116

    42099-М

    114

    54020-М

    90-91

    42 -М

    114

    54021-М

    91

    54000-М

    115

    54022-М

    91

    54001-М

    115

    54025-М

    120

    54003-М

    107

    54026-М

    120

    54004-М

    107

    54036-М

    118

    54005-М

    107-108

    54037-М

    118

    54006-М

    108

    54038-М

    118

    54007-М

    114

    54039-М

    92-93

    54008-М

    119

    54040-М

    93

    54009-М

    119

    54041-М

    127

     

    54043-М

    128

    54050-М

    130

     

     

    54044-М

    128

    54075-М

    130-131

     

     

    54046-М

    128-129

    161320

    99

     

     

    54049-М

    129

    6-Т48-97

    34

     

    ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

    ТУ 35-688-89

    150

    ТУ 35-1893-88

    150

    ТУ 35-871-89

    149

    ТУ 2072-90

    142-143

    ТУ 35-1639-84

    149

    ТУ 2080-90

    146

    ТУ 35-1693-85

    143-144

    ТУ 2081-90

    147

    ТУ 35-1806-86

    141-142

    ТУ2530.035-01393697-2000

    147

    ТУ 35-1807-90

    142

    ТУ5816-001-56506912-2001

    147

    ТУ 35-1842-88

    140-141

    ТУ5816-002-56506912-2001

    148

    ТУ5816-003-56506912-2002

    148

    ТУ 5851-006-01388383-1996

    145

    ТУ5816-004-56506912-2002

    148

    ТУ5851-007-01388383-1995

    145

    ТУ5851-001-01388383-1996

    144

    ТУ 5851-008-01388383-1996

    146

    ТУ 5851-004-01388383-1996

    144

    ТУ 5851-009-01388383-1996

    146

    ТУ5851-005-01388383-1996

    145

     

     

    Переченьсоставлен Проектным кабинетом ОАО «Союздорпроект».

    Авторы-составителиЛашкова К.А. и Соколов А.В.

     

    Поиск по каталогу, статьям, СНиПам:

    ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74

    Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > https://resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

    Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.

    Отопление от ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ Вид: промышленное тут > https://resant.ru/promyishlennoe-otoplenie.html

    Мы гарантируем высокое качество работ

    ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ имеет год основания 1999г. Сотрудники компании имеют Московскую прописку и славянское происхождение, оплата происходит любым удобным способом, при необходимости предоставляются работы в кредит.

    Наш основной информационный портал (сайт)

    Строительно монтажная компания ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ

    Ремонт труб отопления водоснабжения

    г. Москва, Строительный проезд, 7Ак4

    Телефон: +7 (495) 744-67-74
    Мы работаем ежедневно с 06:00 до 24:00

    Офис компании расположен рядом с районами: Митино, Тушино, Строгино, Щукино.

    Ближайшее метро: Тушинская, Сходненская, Планерная, Волоколамская, Митино.

    Рядом расположены шоссе: Волоколамское шоссе, Пятницкое шоссе, Ленинградское шоссе.




    Мы продаем отопительное оборудование и осуществляем монтаж систем отопления в городах

    Сергиев Посад, Дзержинский, Мытищи, Лобня, Пущино, Фряново, Высоковск, Талдом, Воскресенск, Калининец, Павловская Слобода, Дубна, Серебряные Пруды, Пушкино, Дрезна, Верея, Дмитров, Коломна, Люберцы, Фрязино, Малаховка, Железнодорожный, Троицк, Ожерелье, Хотьково, Красково, Ногинск, Монино, Томилино, Дедовск, Кашира, Истра, Павловский Посад, Краснозаводск, Серпухов, Пересвет, Долгопрудный, Электроугли, Балашиха, Волоколамск, Подольск, Лосино-Петровский, Ступино, Звенигород, Бронницы, Раменское, Протвино, Старая Купавна, Зеленоград, Ликино-Дулево, Одинцово, Видное, Электрогорск, Куровское, Озеры, Реутов, Юбилейный, Наро-Фоминск, Клин, Климовск, Лесной городок, Щелково, Химки, Оболенск, Селятино, Королев, Апрелевка, Краснознаменск, Рошаль, Голицыно, Можайск, Сходня, Черноголовка, Луховицы, Красноармейск, Кубинка, Дорохово, Быково, Руза, Шатура, Зарайск, Орехово-Зуево, Красногорск, Электросталь, Домодедово, Софрино, Котельники, Ивантеевка, Чехов, Нахабино, Обухово, Лыткарино, Солнечногорск, Егорьевск, Лотошино, Шаховская, Тучково, Жуковский, Щербинка.